新政策風(fēng)云下17.5米大板車退位 13米75半掛車登場(chǎng)17.5米大板如何治理？17.5米大板車在貨運(yùn)市場(chǎng)存活已久，橫行于世成為了市場(chǎng)上地地道道的攪局者，其對(duì)道路安全的危害不可估量。17.5米大板如何開(kāi)展治理，也是新政策風(fēng)云下炙手可熱的問(wèn)題之一。 17.5米大板的定義是什么17.5米大板其實(shí)就是外界對(duì)低平板半掛車的形象稱號(hào)，按照GB1589的定義，低平板半掛車是運(yùn)輸不可拆解大型物體的半掛車，主要具有以下結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性：1. 輪胎名義斷面寬度不超過(guò)8.25英寸或者不超過(guò)245mm；2. 與牽引車的連接為鵝頸式；3. 采用低貨臺(tái)（貨臺(tái)承載面離地高度不大于1150mm）。 大板運(yùn)普貨的由來(lái)17.5米大板車本該用于大件運(yùn)輸，可有的發(fā)的是大件運(yùn)輸證，有的發(fā)的是散戶證，造成目前該車型運(yùn)輸普貨現(xiàn)象泛濫的場(chǎng)面，在2007年起工信部已取消低平板半掛車的生產(chǎn)公告，目的就是為了改變這一現(xiàn)狀。但并未起到實(shí)質(zhì)性的作用，大板車依舊猖獗。從數(shù)據(jù)上初步計(jì)算，如今大板的保有量有20多萬(wàn)輛，17.5米長(zhǎng)度以及車寬都嚴(yán)重超出了國(guó)家的限值標(biāo)準(zhǔn)。一方面對(duì)公路路面損害巨大，另一方面破壞了運(yùn)輸市場(chǎng)的公平，對(duì)大板車的治理工作勢(shì)在必行。不過(guò)由于大板保有量多，其治理也必須采用妥善的處理方式。 921治超：不查長(zhǎng)度只查超載牌
相關(guān)部門給出的建議則是將原本13.75米的掛車進(jìn)一步縮短，但這樣做直接導(dǎo)致了掛車承載能力的縮水，原本的6個(gè)裝車位變成了5個(gè)，甚至更少。但事實(shí)上，即便有6個(gè)裝車位的半掛轎運(yùn)車在當(dāng)下運(yùn)價(jià)環(huán)境中也無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利。外界很多人認(rèn)為轎運(yùn)車是一個(gè)暴利行業(yè)，但從當(dāng)下的實(shí)際運(yùn)營(yíng)來(lái)看，6位車基本沒(méi)有利潤(rùn)，這也是為什么部分6×2車頭的轎運(yùn)車即便冒著因超長(zhǎng)而被罰款的風(fēng)險(xiǎn)也依舊不愿意讓裝車位少于6個(gè)。 SUV需求量驚人 整車超高風(fēng)險(xiǎn)加大
除了巨額成本“吃掉”了利潤(rùn)之外，轎運(yùn)車在上路后還會(huì)遇到各種各樣的阻礙。首先，即便掛車/上裝本身采用了合規(guī)的設(shè)計(jì)，但如果在第二層裝入SUV車型仍然會(huì)面臨整體超高的風(fēng)險(xiǎn)。更讓行業(yè)焦慮的是，當(dāng)下國(guó)內(nèi)SUV的需求量不僅位于世界前列，其*與轎車相比更是接近1:1，再度增加了運(yùn)輸?shù)碾y度與費(fèi)用支出隨著9.21治超新規(guī)定正式實(shí)施，大板車治理也被推上了風(fēng)口浪尖，但是理想與現(xiàn)實(shí)之間總會(huì)有不小的差距。就拿治理大板呼聲高的成都來(lái)說(shuō)，一直傳禁止17.5米大板上高速，不過(guò)據(jù)了解又出現(xiàn)拒上高速又放行的現(xiàn)象。從目前來(lái)看對(duì)長(zhǎng)度并沒(méi)有進(jìn)行治理，六軸49噸總重才是治理重心，但是目前6X4和6X2的六軸車，治理過(guò)程中很多地方都未區(qū)分開(kāi)，鴻盛車業(yè) 這也是目前治超過(guò)程的一大問(wèn)題。超載超限專項(xiàng)治理行動(dòng)到底對(duì)17.5米大板采取何種處理方式？難道真的就置之不理嗎？交通運(yùn)輸部聯(lián)合安部印發(fā)了《關(guān)于規(guī)范治理超限超載專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)法工作的通知》，明確指出了專項(xiàng)治理期間對(duì)部分特殊車輛的處理方式：暫不對(duì)外廓尺寸進(jìn)行檢查，對(duì)于低平板半掛車（17.5米大板）運(yùn)輸普通貨物的整治工作另行部署，重點(diǎn)查處大板車貨總質(zhì)量超過(guò)限載標(biāo)準(zhǔn)和假牌違法行為。對(duì)低平板半掛車設(shè)置過(guò)渡期，以更合理消化存量、控制增量的治理思路新政策風(fēng)云下17.5米大板車退位 13米75半掛車登場(chǎng)