輕型物流廂式半掛車需求量趨勢和發展方向尤其是隨著高速公路的發展，物流廂式半掛車、集裝廂半掛車已成為物流企業的主力車型。隨著人民生活水平的提高，輕型集裝廂半掛車也會逐漸成為今后的發展方向。同時，世界商業*紛紛進入中國市場，超市比比皆是，輕型廂式車需求量將越來越大。目前，我國廂式汽車在設計、生產中沒有做精、做細，缺乏針對用戶個性化需求的產品研發，沒有充分考慮其功能的發揮，僅僅把廂式車當成一般車輛來生產，而今后對廂式車的大量需求不是現在這樣的低技術含量、低附加值的產品。
　　目前，城市汽車的輕型化趨勢已經顯現，只是這些在城市使用的輕型物流半掛車大多只經過了簡單的改裝，產品功能單一，檔次較低。目前國內的輕型車市場還主要被價格所主導，企業沒有積極性和力量開發次的輕型車產品，這在一定程度上限制了城市汽車產品的開發。不過王煥民認為，這種狀況不會持續太久，福田等輕客輕卡生產企業已經開發出了次的產品，使汽車生產企業開發出次的城市輕型車成為可能。物流集裝箱運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標準尺寸的A制箱內以便于水陸空聯運的運輸方式，它能實現裝卸、運輸機械化、標準化，，是交通運輸現代化的重要組成部分。這種A制的箱子就是集裝箱；專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。
歸納起來，集裝箱具有以下四大功能：擴大了貨物單位；車輛的活動車箱；貨物的外部包裝；貨站的臨時倉庫。集裝箱運輸車的特點
集裝箱運輸是一種成組運輸。簡單地說，它就是將零散件貨物裝在一個標準化的大箱子（或其他容器）里來進行運輸；在更換運輸A時，箱內的貨物不需倒裝，而只需將裝有零散貨物的集裝箱從一種運輸A挪到另一種運輸A上。因此，集裝箱是公路、鐵路、水路和航空等運輸方式聯運的良好A。
　　還有，人們對汽車的二氧化碳排放問題的討論，一直都沒間斷過，因為這個涉及到我們的自身生存利益，據有關部門統計，道路交通所排放的二氧化碳量約占的23%。所以達到“*”標準，是近年來各半掛車制造商心目中的*追雖然汽車的出現極大地推動了經濟增長，為人類出行提供了便利。但是，人類社會也因汽車付出了寶貴的生命。所以各汽車生產廠家在研制新品種汽車時，在剎車安全性能方面有待提高，或采用新的駕車方式。鴻盛車業范經理采訪了若干半掛車車主，半掛車目前普遍存在的剎車失靈等問題，需要引起廠家重視。輕型物流廂式半掛車需求量趨勢和發展方向