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又3家企業(yè)“闖關(guān)”IPO,車用LED加速“上坡”
2023年02月16日 09:13:45來(lái)源:高工LED點(diǎn)擊量:39835
導(dǎo)讀作為L(zhǎng)ED領(lǐng)域的高毛利細(xì)分市場(chǎng),車用LED已經(jīng)成為兵家必爭(zhēng)之地。即使在2022年LED行業(yè)的“至暗”時(shí)刻,車用LED市場(chǎng)仍保持著較快增長(zhǎng)。
  【智慧城市網(wǎng) 市場(chǎng)分析】作為L(zhǎng)ED領(lǐng)域的高毛利細(xì)分市場(chǎng),車用LED已經(jīng)成為兵家必爭(zhēng)之地。
 
  即使在2022年LED行業(yè)的“至暗”時(shí)刻,車用LED市場(chǎng)仍一枝獨(dú)秀,保持著較快的增長(zhǎng)。
 
  一方面,全球汽車市場(chǎng)電動(dòng)化的大潮也推動(dòng)著LED在原本就占有優(yōu)勢(shì)的新能源汽車市場(chǎng)加速提升滲透率,車載顯示的大屏化、高清化等也讓Mini LED開(kāi)始“上車”。
 
  此外,作為L(zhǎng)ED領(lǐng)域的高毛利細(xì)分市場(chǎng),車用LED已經(jīng)成為兵家必爭(zhēng)之地。從芯片、封裝到車用照明、顯示應(yīng)用,越來(lái)越多的LED產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加大了在車用市場(chǎng)的進(jìn)攻步伐。
 
  高工LED在此前的調(diào)研中了解到,2022年有多家LED企業(yè)將車用LED作為了重點(diǎn)發(fā)力的市場(chǎng)之一,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)方面也給予了重點(diǎn)扶持。也取得了驕人的業(yè)績(jī)。
 
  剛剛過(guò)去的2022年,LED行業(yè)陷入普遍的營(yíng)利雙降的尷尬窘境。受國(guó)內(nèi)疫情反復(fù)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治環(huán)境的影響,LED企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力無(wú)疑更為沉重。
 
  但車用LED市場(chǎng)依然延續(xù)了2021年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
 
  高工產(chǎn)研LED研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2022年全球車用LED市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)了40億美元。
 
  多家車用LED企業(yè)都表示,隨著新能源汽車的大潮,以及車用LED產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)產(chǎn)提速,未來(lái)幾年車用LED還將走在高增長(zhǎng)通道。
 
  車用LED市場(chǎng)的高增長(zhǎng)也反映在了資本市場(chǎng)的IPO熱潮中。
 
  高工LED注意到,近期已有3家車用LED相關(guān)企業(yè)啟動(dòng)了IPO進(jìn)程。
 
  汽車產(chǎn)銷兩旺下的車用LED增量
 
  根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,延續(xù)了2021年的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中,汽車出口繼續(xù)保持較高水平,全年出口突破300萬(wàn)輛,有效拉動(dòng)行業(yè)整體增長(zhǎng)。
 
  最值得關(guān)注的是,2022年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%。
 
  由此可見(jiàn),汽車電動(dòng)化大潮已經(jīng)勢(shì)不可擋,而新能源汽車則是車用LED最為重要的戰(zhàn)場(chǎng)。
 
  龐大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)不僅為國(guó)產(chǎn)新能源車企提供了發(fā)展的廣闊空間,也為國(guó)內(nèi)車用LED廠商“登車”尤其是進(jìn)入新能源車企供應(yīng)鏈奠定了良好的基礎(chǔ)。
 
  高工LED董事長(zhǎng)張小飛博士認(rèn)為,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游要齊心協(xié)力,加大研發(fā)提高智能程度,從國(guó)產(chǎn)車新能源車下手與目前的汽車智能化浪潮結(jié)合,同時(shí)有針對(duì)性地以性價(jià)比取勝。
 
  高工LED注意到,近幾年來(lái)已有多家國(guó)內(nèi)車用LED廠商打入了新能源汽車品牌供應(yīng)鏈。
 
  2022年11月份,佛山照明子公司南寧燎旺還助力上汽通用五菱Air EV新能源汽車亮相印尼G20峰會(huì),向世界自信展示“中國(guó)智造”和中國(guó)新能源汽車的魅力。
 
  而作為國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)車燈供應(yīng)商,南寧燎旺已在柳州、重慶、青島、印尼設(shè)立子公司及生產(chǎn)基地,為上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車公司、東風(fēng)柳汽公司等多家車企提供優(yōu)質(zhì)車燈產(chǎn)品。
 
  此外,佛山照明從2019年與理想汽車首次合作至今,已累計(jì)為14萬(wàn)輛理想One提供照明產(chǎn)品解決方案。
 
  晶科電子更是在2016年進(jìn)軍車規(guī)級(jí)LED市場(chǎng)后短短五年時(shí)間,其車規(guī)級(jí)LED光源產(chǎn)品出貨量就成功躋身國(guó)內(nèi)前三。
 
  目前,晶科電子車規(guī)級(jí)LED產(chǎn)品已覆蓋0.05W~15W,應(yīng)用范圍包括車外照明(尾燈、前燈)、車身信息顯示與交互、車內(nèi)氛圍燈照明等。其中,3W單芯片陶瓷1519 LED,采用晶科核心先進(jìn)封裝技術(shù),具有散熱好、熱阻低、超高亮度等特性,可應(yīng)用于橢球、日行燈及ADB車燈。
 
  2022年,晶科電子還開(kāi)發(fā)了新一代高像素ADB LED模塊—100像素集成式LED器件及整體驅(qū)動(dòng)模塊方案。
 
  國(guó)星光電也積極拓寬車載LED應(yīng)用新藍(lán)海,布局新能源汽車氛圍燈新賽道,可應(yīng)用于腳部空間氛圍燈、中控臺(tái)氛圍燈、頭部空間氛圍燈、車門氛圍燈、車外迎賓燈等場(chǎng)景。
 
  憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能,國(guó)星光電已成功導(dǎo)入知名大企的汽車供應(yīng)鏈體系,綜合能力和產(chǎn)品質(zhì)量得到客戶高度認(rèn)可。
 
  華燦光電、兆元光電等芯片廠商也在車用LED芯片領(lǐng)域收獲頗豐。
 
  華燦光電車燈前裝市場(chǎng)已經(jīng)打入國(guó)際一線客戶供應(yīng)鏈,并不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額,車用紅黃光已進(jìn)入前裝市場(chǎng)供應(yīng)鏈。在車燈后裝市場(chǎng)已于2020年大批量出貨,近兩年出貨數(shù)量進(jìn)一步提升。
 
  值得一提的是,兆元光電已通過(guò)了車規(guī)認(rèn)證,為其進(jìn)入車用LED市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
 
  近日,明微電子也在回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示,隨著汽車智能化及電動(dòng)化大潮的來(lái)襲,汽車電子領(lǐng)域?qū)Π雽?dǎo)體需求持續(xù)增強(qiáng),車用LED照明及車載顯示將迎來(lái)全新機(jī)遇,公司積極布局車用領(lǐng)域產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)。
 
  同時(shí),隨著Mini LED背光開(kāi)始逐漸被應(yīng)用在車載顯示領(lǐng)域,眾多汽車品牌廠商和面板、背光封裝模組企業(yè)也紛紛加碼布局。
 
  隨著市場(chǎng)的高速增長(zhǎng),相關(guān)車用LED企業(yè)正在不斷加大投入研發(fā)生產(chǎn)。利用資本市場(chǎng)的力量加速推進(jìn)這一進(jìn)程也正成為企業(yè)的重要選項(xiàng)。
 
  新一輪車用LED廠商IPO熱潮
 
  2月9日,寧波一彬電子科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:一彬科技)發(fā)布首次公開(kāi)發(fā)行股票招股意向書,公司于2月10日起招股。
 
  招股說(shuō)明書顯示,一彬科技專注于乘用車市場(chǎng)的零部件配套領(lǐng)域,主要產(chǎn)品包括汽車塑料件及金屬件,廣泛應(yīng)用于副儀表盤系統(tǒng)、空氣循環(huán)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、車內(nèi)照明系統(tǒng)、門內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、外飾件系統(tǒng),并逐步開(kāi)發(fā)新能源汽車專用零部件,是一家專業(yè)從事汽車零部件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。
 
  高工LED注意到,此次IPO一彬科技擬募資6.34億元,投向汽車零部件(慈溪)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心及信息化升級(jí)項(xiàng)目等。
 
  汽車零部件(慈溪)生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃規(guī)劃了頂燈、氛圍燈等車內(nèi)照明系統(tǒng)部件及車載手機(jī)無(wú)線電充相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)能202萬(wàn)套/年產(chǎn)能。
 
  此前,舜宇精工2月10日也在北交所開(kāi)啟申購(gòu),申購(gòu)上限為38萬(wàn)股。目前舜宇精工已將產(chǎn)品線逐步拓展至智能功能件、智能照明及智能攝像等產(chǎn)品。
 
  更早的則是通寶光電。2022年12月30日通寶光電與興業(yè)證券簽署輔導(dǎo)協(xié)議,欲沖刺北交所上市。
 
  資料顯示,通寶光電是一家專業(yè)從事車用LED模組和LED車燈設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)以及銷售的企業(yè),其車用LED模組產(chǎn)品涵蓋組合燈模組、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈模組、晝間行駛燈模組、位置燈模組、制動(dòng)燈模組、門燈模組、車內(nèi)頂燈模組等全系列產(chǎn)品,LED車燈產(chǎn)品包括晝間行駛燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、制動(dòng)燈等產(chǎn)品。
 
  車用LED作為L(zhǎng)ED產(chǎn)業(yè)中的一個(gè)特殊分支,具有產(chǎn)品附加值高、行業(yè)進(jìn)入壁壘高、規(guī)模效應(yīng)強(qiáng)等特點(diǎn),也吸引著越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)入。
 
  但2023年及以后,車用LED企業(yè)比拼的不再是簡(jiǎn)單的技術(shù)研發(fā)成熟度,更需要對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車市場(chǎng)有更深度的理解,以提供綜合化配套化的解決方案。
關(guān)鍵詞 車用LEDIPO
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