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德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35toR6.0/160
閱讀：147 發布時間：2023-2-9德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35toR6.0/160
齒輪泵R4.5/35至R6.0/160 UNI
1一般信息
本目錄中的技術數據旨在提供一般信息。在安裝、操作和維護期間，必須遵守產品上規定的操作說明和信息。
保留對技術數據、選擇和訂購數據、附件和交付能力的更改。
所有尺寸均以毫米為單位。
2應用領域
RICKMEIER齒輪泵主要用于液壓油、潤滑技術以及各種油或潤滑物質的輸送。
典型應用領域通用機械制造汽車制造設備制造建筑機械采礦技術化工廠制造柴油機印刷機電機制造汽車技術燃氣輪機齒輪鑄造技術木工技術工業齒輪制造制冷技術壓縮機制造發電廠建筑發動機和電機建筑造紙機泵建筑船舶建筑紡織機械壓縮機建筑水輪機風力發電軋鋼廠機床水泥廠建筑
典型流動介質
廢油ATF油
鉆井用油
柴油燃料
乳化液
齒輪油
加熱油液壓油
電動機油
聚乙二醇油聚α烯烴油
切削油重油
導熱油
根據要求抽取油其他流動介質
3.2產品描述
RICKMEIER UNI泵始終沿一個方向泵送。這一特性使UNI泵非常適合所有不希望反向流動的應用。如果旋轉方向相反，UNI泵將自動切換，同時保持流動方向。與其他解決方案相比，零件數量少的復雜設計具有優勢。
RICKMEIER UNI泵的特點是其緊湊的設計，允許集成到有限的安裝空間（例如風力發電廠、海上傳輸或氣體發生器）。
與其他解決方案相比，RICKMEIER UNI泵即使在高粘度下也具有低流動阻力，即內部壓力損失很小。
RICKMEIER UNI泵沒有磨損部件，如密封件和閥門，這使得它們的維護成本極低，可以在很長的運行時間內使用，無需維護。
圖3：內齒輪泵輸送原理
UNI泵是內齒輪泵，因此是旋轉排量泵。當驅動齒輪軸和環形齒輪轉動時，封閉在齒之間的空間中的介質從吸入口輸送到壓力側，在壓力側通過相互嚙合的齒向壓力側移動。月牙形在吸入側和壓力側之間起密封作用。流動介質的輸送導致齒輪泵吸入側的壓降。流動介質通過流入來補償該壓降，從而維持進料過程。
該過程對于氣態和液態介質都是相同的。因此，齒輪泵能夠為吸入管本身注水，直到其充滿液體流動介質。
注：在以下情況下，吸入管路無法排氣：
-吸入管路泄漏，這意味著無法形成真空。
-吸入側管道系統和/或儲罐中的壓力太低，不允許泵送介質的后續流動。如果存在真空或液位太遠低于齒輪泵，這是可能的。
6標準設計和變型
RICKMEIER UNI泵的可變模塊化系統可實現各種材料、外殼和功能變體。
除了標準版本外，齒輪泵還可以根據各自的應用進行調整各種各樣的可能性。
6.1材料
標準替代殼體–EN-GJL-250（GG-25）齒輪軸–表面硬化鋼（16MnCrS5）O形圈–FKM–HNBR
–三元乙丙橡膠
–根據要求增加摩擦軸承–P10/DU型復合軸承
–不含鐵和有色金屬的摩擦軸承
–根據要求增加防腐–雙組分油漆，RAL 5002
–根據要求提供各種涂層材料和結構，例如類似于DIN EN ISO 12944-C4
德國RICKMEIER齒輪泵R4.5/35toR6.0/160