如今，RFID系統(tǒng)在現(xiàn)代加工過程中幾乎已成為了標(biāo)準(zhǔn)。采用與用途相關(guān)的RFID系統(tǒng)，結(jié)合使用相應(yīng)的RFID讀寫器和經(jīng)過協(xié)調(diào)的軟件。借助這種系統(tǒng)，生產(chǎn)過程以及為此所需的物流可以精準(zhǔn)地制定流程并相互協(xié)調(diào)。每個(gè)部件的歷程路徑都可以全程記錄下來并實(shí)現(xiàn)追溯跟蹤，因?yàn)橐粋€(gè)組件上的RFID閱讀器可向制造過程和零配件供應(yīng)過程的自動(dòng)控制裝置提供數(shù)據(jù)。另外，若數(shù)據(jù)載體長久裝在目標(biāo)物上，還可以進(jìn)行有效地產(chǎn)品壽命周期管

RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫。其原理為閱讀器與標(biāo)簽之間進(jìn)行非接觸式的數(shù)據(jù)通信，達(dá)到識別目標(biāo)的目的。RFID產(chǎn)品的應(yīng)用非常廣泛，典型應(yīng)用有動(dòng)物晶片、汽車晶片防盜器、門禁管制、停車場管制、生產(chǎn)線自動(dòng)化、物料管理等等，同時(shí)，它也是物聯(lián)網(wǎng)傳感設(shè)備的重要組成部分。RFID產(chǎn)品可以分為系統(tǒng)和軟件兩部分，其中，系統(tǒng)部分包括標(biāo)簽及封裝、讀寫設(shè)備、軟件和系統(tǒng)集成服務(wù)，軟件部分則包括中間件和應(yīng)

RFID射頻識別系統(tǒng)，包括讀寫器、讀寫器天線和電子標(biāo)簽，這三者共同決定了RFID系統(tǒng)的實(shí)際效果，其中讀寫器天線的設(shè)計(jì)決定了讀寫器的讀寫范圍和標(biāo)簽?zāi)芊癖患せ睿栽谡麄€(gè)系統(tǒng)當(dāng)中RFID讀寫天線有著舉足輕重的作用。而RFID讀寫器天線設(shè)計(jì)就涉及以下參數(shù)。1、增益系數(shù)增益系數(shù)是綜合衡量天線能量轉(zhuǎn)換和方向特性的參數(shù)，它的定義為：方向系數(shù)與天線效率的乘積?？梢?，天線方向系數(shù)和越高，則增益系數(shù)也就越高。物

RFID已經(jīng)廣泛使用在各行各業(yè)了，像優(yōu)衣庫等大企業(yè)已經(jīng)在使用了，等您去相關(guān)門店自己去觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)。但是目前使用的確實(shí)是相對大型的企業(yè)，中小型企業(yè)投入使用的還是不多，很多企業(yè)也在觀望，想要利用RFID，無從下手。因?yàn)橄噍^于傳統(tǒng)條碼，使用RFID的成本明顯更大，中小型企業(yè)不想投入太大的成本也是可以理解。就單個(gè)RFID標(biāo)簽來說，單價(jià)0.3-1元之間，這看起來成本增加不是很大。但是實(shí)際上需要裝備的產(chǎn)品

在眾多場景應(yīng)用當(dāng)中，RFID標(biāo)簽需要貼附于金屬物體表面。不過，金屬物本身會(huì)影響RFID標(biāo)簽，使其受到信號干擾，由此導(dǎo)致標(biāo)簽的性能隨之急劇下降，甚至不能被相應(yīng)的設(shè)備有效讀取其數(shù)據(jù)。為了解決這方面的問題，抗金屬RFID標(biāo)簽應(yīng)運(yùn)而生。早期的抗金屬RFID標(biāo)簽往往尺寸較大，使得其在實(shí)際應(yīng)用上受到很多限制。隨著智能制造和智慧醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)FID標(biāo)簽的需求逐漸釋放開來，高性能、微型化的抗金屬RFID標(biāo)簽由此越來越

隨著RFID技術(shù)的日趨成熟，RFID電子標(biāo)簽在我們的生活中，應(yīng)用越來越廣，我們有時(shí)候看到廣告上說，家電用品可以追溯源頭，其實(shí)也是采用RFID技術(shù)來進(jìn)行追蹤的。在各行各業(yè)里，都在應(yīng)用RFID技術(shù)，下面，小編就來給大家介紹一下超高頻RFID電子標(biāo)簽。超高頻RFID電子標(biāo)簽有哪些優(yōu)勢?主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：1、超高頻RFID電子標(biāo)簽通過電場傳輸信號，電場的信號下降的不是很快，但是讀取區(qū)域不是很好定義，某頻段讀取距離

隨著射頻技術(shù)趨于成熟，可以為供應(yīng)鏈提供的解決方案，公司將能夠及時(shí)知道每個(gè)商品在他們供應(yīng)鏈上任何時(shí)點(diǎn)的位置信息。有多種方法可以實(shí)現(xiàn)單件商鋪供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)跟蹤，超高頻RFID電子標(biāo)簽是其中一種。超高頻RFID電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議目前國內(nèi)常見的超高頻RFID空口協(xié)議有標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。RFID超高頻電子標(biāo)簽優(yōu)點(diǎn)可以識別高速運(yùn)動(dòng)物體，也可以同時(shí)識讀多個(gè)對象，具有以下優(yōu)點(diǎn)：穿透性較強(qiáng)，抗惡劣

RFID技術(shù)有多種分類，按照其工作頻段可以分為低頻125～134kHz、高頻13.56MHz、超高頻915MHz以及微波(2.45GHz)RFID等。該技術(shù)是利用了磁場互感原理進(jìn)行對物體信息的讀取，擁有邊界清晰、特征明顯、磁場分布規(guī)律性強(qiáng)等特點(diǎn)，對人體安全，射頻識別的同時(shí)具有密碼保護(hù)，安全性高，也因此被各行各業(yè)廣泛應(yīng)用，檔案館不外如是。現(xiàn)代檔案館中的智能化管理是結(jié)合了RFID技術(shù)和信息處理技術(shù)，通過中央信息管理系統(tǒng)去檢測

安全性是車輛自動(dòng)識別系統(tǒng)中的重要特性之一，尤其是在收費(fèi)站和停車場的收費(fèi)業(yè)務(wù)上。今天，車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)(ANPR)也經(jīng)常被用來識別車輛，不過，人們更多集中關(guān)注ANPR的兩方面：一是自動(dòng)識別車輛的高錯(cuò)誤率;二是政府在ANPR技術(shù)上所提供的財(cái)政支出。射頻識別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification)應(yīng)用于車輛識別系統(tǒng)，將以更安全、更經(jīng)濟(jì)的方式解決車輛自動(dòng)識別系統(tǒng)所面臨的技術(shù)問題與經(jīng)濟(jì)問題。國家公路管理局采

在RFID的實(shí)際應(yīng)用中，常常有要求同時(shí)讀取大量標(biāo)簽的情況，比如對倉庫貨物數(shù)量的盤點(diǎn)，圖書館場景中對館藏圖書數(shù)量的盤點(diǎn)，也包括傳送帶或托盤上數(shù)十個(gè)乃至上百個(gè)貨物標(biāo)簽的讀取情況。針對多數(shù)貨物讀取的情形，根據(jù)其被讀取成功的概率稱作讀取率。在希望讀取的距離更遠(yuǎn)且電波的掃描范圍更寬，一般都是采用超高頻RFID。因此，在物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域，在世界范圍均選擇采用超高頻RFID技術(shù)。因此，筆者將針對超高頻RF