機械廠降溫散熱方法車間局部降溫系統(tǒng)

汽車制造工廠的車間通風降溫是*的。很多車間都是使用傳統(tǒng)的降溫設(shè)備對工業(yè)車間進行降溫通風，這樣雖然可以對車間通風降溫起到一定的效果，但是這樣傳統(tǒng)式的通風降溫方式對工廠的降溫效果和員工自身都不是很好。 首先企業(yè)選擇傳統(tǒng)的降溫方式進行車間降溫，消耗的資金比較大、投入成本高，而且傳統(tǒng)的降溫通風方法對在車間里面作業(yè)的員工來說，也不是一個良好的作業(yè)的環(huán)境，傳統(tǒng)的降溫設(shè)備含有壓縮機、冷媒、氟利昂等非宜于人體及環(huán)境的冷源。在有些地區(qū)的工廠利用了環(huán)保空調(diào)對工廠車間進行降溫通風，而且效果還不錯。

車間降溫設(shè)備是根據(jù)管道送風的原理避免了冷風吹響生產(chǎn)設(shè)備的問題，又解決了作業(yè)在高溫區(qū)域的降溫需求。而且車間降溫設(shè)備是根據(jù)水蒸發(fā)吸熱降溫的物理原理進行降溫的，所以該降溫設(shè)備運行成本是極低的，所以安瓿車間降溫設(shè)備的投入使用真正的為工作于車間的員工們改善了工作環(huán)境，提高了工作效率。

水蒸發(fā)空調(diào)機降溫原理：

水蒸發(fā)空調(diào)機是采用水蒸發(fā)效應(yīng)原理，用物理的方法實現(xiàn)降溫，解決了普通空調(diào)“氟里昂”排放超標的問題。其利用濕簾作為降溫介質(zhì)，水從濕簾的頂部沿濕簾的波紋表面均勻的流下，使?jié)窈煆纳系较戮鶆虻臐駶櫍L機抽風時，產(chǎn)生壓力，迫使未飽和的空氣流經(jīng)多孔濕潤濕簾表面時，空氣中大量的濕熱轉(zhuǎn)化為潛熱，迫使進入室內(nèi)的空氣從干球溫度降低接近濕球溫度增加了空氣的濕度，使得干燥的熱空氣變?yōu)闈崈舻臎鏊諝猓瑥亩鸬浇禍卦鰸竦淖饔?。   機械廠降溫散熱方法車間局部降溫系統(tǒng)