治安卡口系統(tǒng)監(jiān)控應(yīng)用構(gòu)架解析
2013年07月03日 14:55$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量:1448
治安卡口作為一種集線圈檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別、數(shù)據(jù)通信等多項(xiàng)功能于一體的綜合性系統(tǒng),具有很廣泛的應(yīng)用前景和很強(qiáng)的技術(shù)專(zhuān)業(yè)性。目前現(xiàn)狀是各個(gè)公司各自為政,水平千差萬(wàn)別,實(shí)力參差不齊。
一、系統(tǒng)架構(gòu)
治安卡口一般分前端和后端兩部分,但是隨著光纖的普及,很多前端的設(shè)備(如工控機(jī))已經(jīng)移到后端。由于我們地域遼闊,北方天氣寒冷,南方濕熱酷暑,工控機(jī)移到后端是不錯(cuò)的選擇,但是具體情況千差萬(wàn)別,有時(shí)工控機(jī)放在前端也是不得已的事。
二、圖像采集單元
目前圖像抓拍系統(tǒng)分標(biāo)清和高清兩種(當(dāng)然也有膽大者用單反數(shù)碼相機(jī)作為抓拍單元,這只是一個(gè)笑談,但確實(shí)有的公司敢這么作)。
標(biāo)清的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量穩(wěn)定,缺點(diǎn)是像素太少(788×288像素點(diǎn)),看不到駕駛室的情況。對(duì)于壓中線的標(biāo)清卡口,其實(shí)是有解決方案的:在中線增加一臺(tái)標(biāo)清攝像機(jī),當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)壓中線的時(shí)候,由車(chē)牌識(shí)別軟件識(shí)別出車(chē)牌完整的照片,丟棄車(chē)牌不完整的照片是不錯(cuò)的方法。
高清的優(yōu)點(diǎn)是像素很高(目前普遍是140萬(wàn)像素1392×1040像素點(diǎn))。不管是白天還是黑夜所拍攝的照片能夠很清晰分辨出駕駛室里的人員面貌,這對(duì)于刑事案件具有很大的幫助,這樣的實(shí)際例子不勝枚舉。缺點(diǎn)是1、瞬間數(shù)據(jù)量很大,對(duì)于攝像機(jī)和工控機(jī)的要求很高,直接或間接地造成系統(tǒng)不穩(wěn)定。2、高清相機(jī)的穩(wěn)定性有待提高。如高清網(wǎng)絡(luò)相機(jī)死機(jī)或軟復(fù)位,工控機(jī)和相機(jī)之間通信中斷,造成系統(tǒng)死機(jī)等情況常有發(fā)生。3、高清的價(jià)格高企,對(duì)于經(jīng)濟(jì)不是很富裕的地區(qū),望而止步。但是隨著高清的逐步普及,高清卡口的價(jià)格終究會(huì)降下來(lái)。
高清還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)值得稱(chēng)道:自動(dòng)增益和自動(dòng)快門(mén)功能。使用這個(gè)功能后,即使是陰天或下雨天氣,所拍攝的照片一樣清晰,高清相機(jī)自動(dòng)改變其增益和快門(mén)時(shí)間,使照片效果*。
標(biāo)清和高清的優(yōu)缺點(diǎn)不言自明,好的技術(shù)終究會(huì)淘汰落后的技術(shù),高清取代標(biāo)清是大趨勢(shì)。
三、檢測(cè)單元
像電子*一樣檢測(cè)方式還是存在線圈檢測(cè)和視頻檢測(cè)之爭(zhēng)。線圈檢測(cè)方式麻煩(需要破路),但是檢測(cè)準(zhǔn)確,白天晚上一樣可靠;視頻檢測(cè)方便,但是晚上的檢測(cè)效果確實(shí)差強(qiáng)人意。我個(gè)人認(rèn)為卡口系統(tǒng)采用線圈檢測(cè)方式(zui笨拙的方式也許是zui穩(wěn)妥的方式)。另外有些地方采用雷達(dá)或微波方式,不知其精度如何,請(qǐng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指正。
四、數(shù)據(jù)通信單元
目前數(shù)據(jù)通信采用485通信的居多,但天昊公司采用CAN通信。采用CAN通信的方式較之485有一些優(yōu)點(diǎn),這方面的數(shù)據(jù)很多,我就不再贅述(該項(xiàng)技術(shù)獲得科技部中小企業(yè)創(chuàng)新基金資助)。
五、后臺(tái)處理單元
由于卡口必須和車(chē)管所聯(lián)網(wǎng),所以一般采用oracle數(shù)據(jù)庫(kù)。
六、是嵌入式還是工控機(jī)
嵌入式是未來(lái)的趨勢(shì)。這里所指的嵌入式就是把網(wǎng)絡(luò)相機(jī)和工控機(jī)整合在一起的抓拍機(jī)。目前業(yè)內(nèi)把使用嵌入式操作系統(tǒng)或板卡的稱(chēng)為嵌入式,要與這個(gè)區(qū)分開(kāi)來(lái)。
由于卡口系統(tǒng)環(huán)境惡劣,工控機(jī)、抓拍單元、檢測(cè)單元、通信單元、傳輸單元,環(huán)節(jié)眾多,出現(xiàn)故障的機(jī)率很高。而且工控機(jī)是其中的瓶頸。采用抓拍機(jī)是*選擇。TI公司提供DM355,各個(gè)廠家生產(chǎn)抓拍機(jī)將不是什么難事。
七、是linux還是xpe
Linux系統(tǒng)確實(shí)很穩(wěn)定、系統(tǒng)精簡(jiǎn)、運(yùn)行速度很快,但是開(kāi)發(fā)難度大,后期維護(hù)也很難。我公司也有使用和開(kāi)發(fā)linux的經(jīng)歷,后期維護(hù)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)是場(chǎng)噩夢(mèng)。而xpe也有其*性:遠(yuǎn)程桌面登錄、EWF技術(shù)防病毒和防誤操作(像網(wǎng)吧的硬盤(pán)保護(hù)卡一樣)、易于維護(hù)和使用、開(kāi)發(fā)速度快。這些*性是linux*的。目前很多公司采用XPE+DOM技術(shù),不怕斷電、經(jīng)過(guò)裁剪的xp可以做得很小(200M或300M),運(yùn)行速度也很快。但是XPE也有其BUG,我公司就碰到這種情況:經(jīng)過(guò)裁剪的xpe運(yùn)行正常,但是斷一次電,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)時(shí)間減一個(gè)小時(shí),每次都如此。還有各種BUG,讓人莫名其妙。但是這些問(wèn)題都是小問(wèn)題,都可以解決。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)好用就是硬道理。
八、系統(tǒng)自愈能力
我們覺(jué)得智能交通系統(tǒng)必須增加故障自我修復(fù)功能(即自愈能力)。一個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)很多,出現(xiàn)故障是正常的,如果沒(méi)有自我修復(fù)功能是恐怖的事情。我們?cè)陂_(kāi)發(fā)所有的系統(tǒng)中都增加內(nèi)部外部看門(mén)狗,一旦系統(tǒng)某些環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)修復(fù),直至解決。系統(tǒng)對(duì)于絕大多數(shù)故障能夠自動(dòng)修復(fù)。
綜上所述:我們認(rèn)為治安卡口系統(tǒng)未來(lái)的大趨勢(shì)是:高清網(wǎng)絡(luò)相機(jī)、嵌入式高清抓拍機(jī)。
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