AR實(shí)景找車讓出行更便捷，背后涉及哪些技術(shù)？

2022年09月13日 18:43$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量：292

　　從游戲娛樂到文化旅游，AR在當(dāng)今社會(huì)的應(yīng)用可謂越來越廣泛了。近日，高德打車上線了AR實(shí)景找車功能，覆蓋場(chǎng)所擴(kuò)展至全國6萬多家景區(qū)，以及北京、上海、廣州、成都等四個(gè)城市的90座商場(chǎng)、高鐵站，大大方便了人們的出行。

　　由于面積大，出入口多，人流量大，乘客在網(wǎng)上約車后需要和司機(jī)多次確認(rèn)位置的情況并不少見，而高鐵站等場(chǎng)所對(duì)停車時(shí)間有著嚴(yán)格要求，準(zhǔn)確找到上車點(diǎn)及網(wǎng)約車成為不少打車人的訴求。

　　高德打車此次上線的AR實(shí)景找車功能操作較為簡(jiǎn)單。乘客在叫車后，點(diǎn)擊“進(jìn)入步行導(dǎo)航”按鈕并豎起手機(jī)即可進(jìn)入該模式，乘客按照引導(dǎo)就能抵達(dá)上車點(diǎn)，節(jié)省找車時(shí)間，有效緩解交通壓力。

　　在前置攝像頭實(shí)施畫面上疊加動(dòng)態(tài)導(dǎo)航引導(dǎo)線和轉(zhuǎn)向箭頭，虛實(shí)結(jié)合、直觀地指示要轉(zhuǎn)入的路口，這樣的技術(shù)早在2011年時(shí)就已經(jīng)出現(xiàn)了。美行2011年自研圖像技術(shù)，將實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用在后裝車載后視鏡上，一時(shí)間科技感拉滿。

　　而近年來，傳感器和高精度定位技術(shù)的不斷成熟為AR導(dǎo)航的體驗(yàn)提升奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。那么，AR導(dǎo)航涉及的技術(shù)有哪些呢？

　　1.高精度導(dǎo)航定位

　　AR導(dǎo)航需要幾乎沒有延遲地識(shí)別出車輛的運(yùn)行位置，因此對(duì)于車輛的定位有嚴(yán)格的要求。

　　2.圖像采集與識(shí)別

　　路交通的參與者眾多，想要對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，除了云端數(shù)據(jù)的應(yīng)用，采集和識(shí)別這部分信息也很重要。

　　3.AR算法

　　它除了借用圖像、視頻以及3D模型等技術(shù)外，還融合了AR算法，而其應(yīng)用的目的就是為了將各類信息與實(shí)景進(jìn)行融合，從而便于將導(dǎo)航指示準(zhǔn)確無誤地呈現(xiàn)在屏幕前。

　　AR實(shí)景導(dǎo)航的應(yīng)用前景十分廣闊，各大廠商自然也不會(huì)錯(cuò)失良機(jī)。谷歌地圖不僅推出了戶外版的AR導(dǎo)航，更為方向感差的人群貼心地提供了室內(nèi)AR導(dǎo)航服務(wù)。華為打造了敦煌莫高窟AR 體驗(yàn)服務(wù)，該服務(wù)共由三部分組成：虛擬物體展示、AR 導(dǎo)航和AR 導(dǎo)覽。搜狗地圖則是與HUAWEI HiCar以及盯盯拍行車記錄儀共同實(shí)現(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航，為用戶帶來了全新的導(dǎo)航解決方案；四維圖新布局AR導(dǎo)航也相對(duì)較早。早在2018年的四維圖新用戶大會(huì)上，四維圖新旗下四維智聯(lián)就發(fā)布了AR導(dǎo)航產(chǎn)品。

　　如今，科技公司、地圖服務(wù)公司、出行公司、汽車制造商等相繼布局AR導(dǎo)航，足見這一領(lǐng)域的受歡迎程度。且不論汽車市場(chǎng)規(guī)模之大，僅就中國汽車市場(chǎng)而言，如果大部分車輛都應(yīng)用AR導(dǎo)航，那么將創(chuàng)造一個(gè)巨大的新興市場(chǎng)，其帶來的產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)不可忽視，這樣規(guī)模的“蛋糕”自然是各方都不愿意錯(cuò)失的。

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