如何判斷一個(gè)車牌識(shí)別器好不好？

2022年03月15日 09:38深圳市德動(dòng)智能科技有限公司點(diǎn)擊量：260

　　還在苦惱不知道怎么挑選車牌識(shí)別道閘？德動(dòng)智能可以告訴你行內(nèi)人才需要知道的秘密！

　　要注意下面幾點(diǎn)：

　　1、分析識(shí)別模式：

　　硬識(shí)別系統(tǒng)：采用視頻流分析識(shí)別，視頻流在監(jiān)控范圍內(nèi)可全天候?qū)崟r(shí)分析；

　　軟識(shí)別系統(tǒng)：識(shí)別的車輛圖像分析到達(dá)了規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行拍照，然后將圖像進(jìn)行分析;當(dāng)車輛的位置差，識(shí)別容易出錯(cuò)。

　　2、觸發(fā)識(shí)別方式：

　　硬識(shí)別信息系統(tǒng)：地感和視頻觸發(fā)可選，不需增加可以檢測(cè)技術(shù)設(shè)備，無需破壞地面或增加企業(yè)工程，24小時(shí)采集數(shù)據(jù)圖像。

軟識(shí)別系統(tǒng)：感測(cè)，紅外和其它的外圍設(shè)備觸發(fā)車輛檢測(cè)設(shè)備;工程需要一定的數(shù)量。

　　3、智能算法模型

　　硬識(shí)別信息系統(tǒng)：采用人工智能進(jìn)行模糊點(diǎn)陣識(shí)別技術(shù)算法，準(zhǔn)確率很高，識(shí)別率大于99.70%。很少需要人工干預(yù)。

　　軟識(shí)別系統(tǒng)：OCR /字體拓?fù)渥R(shí)別算法，會(huì)出現(xiàn)頻繁發(fā)生誤認(rèn)，小于90%的準(zhǔn)確率。需要進(jìn)行人工智能不斷輸入糾正后的號(hào)牌。

　　4、可靠性及穩(wěn)定性：

　　硬識(shí)別系統(tǒng)：特定識(shí)別使用TI DSP的高速，雙CPU控制，以確保系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

　　軟識(shí)別信息系統(tǒng)：軟件進(jìn)行識(shí)別，容易發(fā)生頻繁出現(xiàn)死機(jī)等情況，需經(jīng)常需要重新開始啟動(dòng)電腦，造成間斷性系統(tǒng)癱瘓。

　　5、識(shí)別速度：

　　硬識(shí)別系統(tǒng)：車牌識(shí)別速度小于0.4秒，*大流量的需要；

　　軟識(shí)別系統(tǒng)：車輛牌照識(shí)別速度是3秒或更長(zhǎng)的時(shí)間時(shí)，所述速度難以忍受。

　　6、車速適應(yīng)性：

　　硬識(shí)別信息系統(tǒng)：車速在0-120Km/H范圍內(nèi)均能穩(wěn)定發(fā)展快速進(jìn)行識(shí)別；廣泛的應(yīng)用，高速公里可以使用該類企業(yè)設(shè)備。

　　軟識(shí)別系統(tǒng)：當(dāng)車輛速度低于40公里/小時(shí)時(shí)，識(shí)別率急劇下降，現(xiàn)被引入到停車場(chǎng)系統(tǒng)也需要進(jìn)一步提高。

　　7、環(huán)境適應(yīng)性

　　硬識(shí)別信息系統(tǒng)：能在夜晚、陰天、雨天等各種光照條件下進(jìn)行正常管理工作；

　　軟識(shí)別系統(tǒng)：在上述條件下，即使在一天的不同時(shí)間，識(shí)別d的精度也會(huì)有一點(diǎn)波動(dòng)..

　　8、兼容能力

　　硬識(shí)別系統(tǒng)：無需支持行業(yè)IO卡，通過停車控制系統(tǒng)(PLC)的路由直接無縫地與各種IC，ID，以及其他類型的紙張停車罰單，車牌號(hào)和卡號(hào)必須相同于進(jìn)出自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)打印功能，如車牌號(hào)。

　　軟識(shí)別信息系統(tǒng)：依賴IO卡進(jìn)行分析車輛檢測(cè)、開關(guān)道閘等動(dòng)作，與停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)只是一個(gè)軟件嵌入關(guān)系，硬件無聯(lián)系。不止工程很大，用線還很多，穩(wěn)定性也差。

　　9、攝像機(jī)共用性

　　硬識(shí)別系統(tǒng)：該系統(tǒng)可以用相機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)共享，而不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成任何影響。

　　軟識(shí)別信息系統(tǒng)：不可共用，否則對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行穩(wěn)定性和識(shí)別率造成企業(yè)嚴(yán)重社會(huì)影響。

　　10、輸出信號(hào)

　　硬識(shí)別系統(tǒng)：系統(tǒng)可輸出車輛大圖，號(hào)牌小圖，號(hào)牌識(shí)別號(hào)，號(hào)牌顏色及識(shí)別可信度，車流量，場(chǎng)內(nèi)停車等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)..隨著車輛出入靜態(tài)圖片搜索功能，可以連接到停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。

　　軟識(shí)別信息系統(tǒng)：沒有輸出接口，基本為其系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自身企業(yè)使用，無法及時(shí)進(jìn)行二次開發(fā)。

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