1.1綜述隨著公共交通事業的快速發展，飛機出行已經成為人們方便快捷旅行的*選擇，機場也成為倍受關注的公共場所。而機場作為一個主要交通樞紐的公共場所，公共安全顯得尤為重要。

        通常機場由主跑道、航站樓、航管中心、貨運中心、消防中心、汽車庫、航空食品廠、*安檢樓和海關等多單位及各自管轄的區域所組成，各個單位對于機場各區域的管理既有自立、又有交叉，機場實行自動化監控管理有作特殊的意義。機場的地域較大，而這些區域又相對分散，因此，機場的安全監控工作主要具有以下特點：
1、機場有很大的面積區域和廣泛的周界，開闊的地域，分散的建筑，復雜的場內交通，大量的出入口和圍欄，使得機場監控的攝像頭數量龐多。一般現代化的大型機場擁有多個候機大樓、多條主跑道和停機位及其它相應的配套設施，監控環境復雜。
2、機場人和車流量大，客貨流動量大，飛機起降量也大，作為重要的交通樞紐，機場要求別的安全保護，空防安全和地面安全，內部安全和周界安全等一體化安全都對全實時、零延時的視頻和控制提出了更加嚴格的要求。
3、機場的安全防范系統是一個綜合性的多功能的監控系統，需要組成一個的完整統一的管理和調度系統，由具有zui高權限級別的監視指揮中心對各個子系統進行管理。
本方案的提出，旨在利用當今zui前沿的智能視頻分析技術，對目前的機場監控系統進行改造，實現在機場周界，建筑，航空設備周圍或內部中異常行為的智能識別、提前發現和自動報警，從而減輕交管監控人員的工作負擔，提高監測準確度，使機場管理工作更加有效。

        1.2客戶的業務挑戰目前，機場已經安裝了傳統或數字視頻監控網絡，配置數百臺攝像機甚至上千臺，一般采用少數的監視器輪流顯示監控場景的方式。同時，也不可能安排足夠的安全監控人員對所有顯示的視頻進行全程不間斷監控；另一方面，由于人類生理特性，監控人員無法做到長時間不間斷地關注監視器上顯示的監控視頻，會造成大量的漏警。因此，很多時候對于大量的視頻源信號都只能采用自動錄像的方式進行保存，依靠事后查驗的方式，視頻監控因此成為一個被動性的工具。

        綜上所述，我們發現普通的視頻監控從主觀和客觀角度上都存在的弊端，導致不能充分發揮監控作用。雖然花費了大量的人力，財力投入，但突發事件還是不能及時發現，更不用說預防。今年來，國內外機場已經發生多次有人潛入機場，鉆入飛機貨艙或起落架艙，zui后影響航班的正常時刻或造成人員傷亡事件。

        機場安全防范通常包括機場周界監控、機場跑道監控、機場財產安全和旅客及工作人員的人身和財產安全。

        機場周界

        機場的周界防范系統主要用于飛行區的圍界，它的設計構思主要應考慮如下幾個方面的問題：
       1）首先，在飛行區的圍界處通常應設置圍欄，它既是一種有形障礙物，設計時應注意考慮不能對飛機起飛和降落過程中的通信聯絡產生干擾。
        2）大型機場的飛行區通常都很大，如有數座相互分立的候機樓。系統應根據不同飛行區的具體情況和系統的技術要求把控制邊界劃分成若干小區域，以細化對邊界的控制管理，提高報警的度。 
        3）由于常規的周界防范系統只能起警戒作用，不能直接看到邊界現場的情況，所以系統必須與飛行區的電視監控系統密切配合，當邊界受到入侵、破壞，系統發生報警時，能同時利用電視監控看到報警邊界的情況，幫助及時處理問題。
        4）由于飛行區圍界遠離候機樓和停機坪，夜間很暗，為此，系統還應與圍界處的照明系統進行聯動，以保證必要的照度，同時，在報警的同時打開燈光對入侵者也是一種威懾。 

        飛行跑道

        飛行跑道是飛行器起降的重要通道，通常機場會擁有多條跑道，每條跑道會有多條滑行道，并且跑道之間可能交叉穿越。跑道兩邊和頂端都有安全地帶，用來保障飛機在意外情況下沖出跑道時的安全。因此對跑道安全的要求嚴格而簡單。
1）
對跑道、滑行道、安全緩沖帶，根據安全級別不等，劃等級監控。跑道延伸區域廣，可劃分小區域。
2）
為了保障飛機的安全起降和滑行，飛行跑道和滑行道嚴禁人員或動物進入。對于靠近跑道和滑行道的不明目標給予警示和驅逐。
3）
跑道和滑行道上若出現物，會對飛機起降和滑行造成重大安全隱患。因此，對于飛行器遺落物體和從其他區域進入的不明物體要立即進行清除，并保持跑道路面的清潔。
4）
對跑道上空的凈空道，也要保持潔凈，無任何鳥類、飛行物及不明物體都不允許在上空停留或盤旋。當有鳥類接近時，采用自動擬聲系統使其受到驚嚇，并逃離跑道。

       財產安全

       機場財產包括停機坪內各種航空飛行器，各種配套設施，以及行李區和貨運中心的貨物。

        停機坪內通常沒有圍欄或隔離物保護飛行器，飛行器*暴露于露天場所。因此，特別是夜晚，當有不法分子逃脫了*層周界監控后，靠近飛行器進行非法行為時。第二層保護顯得尤為重要。
1）
飛機在停機坪停放時，除旅客上下機，維護檢修，貨物運輸等日常活動外，空閑時段嚴禁有人或不明物體接近，防止對飛機進行破壞行為和對飛行的正常飛行造成隱患。
2）
對于機場各種重要露天設備進行保護，避免盜竊，破壞等違法行為發生。由于各種設備都是航空輔助設施，對于飛行的安全有著至關重要的作用。因此對于盜竊和破壞行為也要高度警惕。
3）
行李區和貨運中心負責運輸和保存大量商品貨物，對于旅客和商業用戶貨物的安全保障也顯示出機場的完善的體制和服務。因此，對于貨物的保護，防止盜竊、遺漏和人為損壞也是機場財產監控的重要環節。

        旅客活動區

        旅客活動區域主要集中在候機樓，以及停車場等區域。由于機場候機樓面積較大，需要監控的出入口通道很多，不同的區域有不同的監控要求，并且有很多不同部門的工作人員進出，包括機場人員、航空公司人員、海關人員、邊防檢查人員、衛生防疫人員等。因此，系統要充分滿足各類人員。
1）
候機廳內來往人流眾多，一些乘機人從通道口進入特殊或重要區域的行為，單靠人眼很難發現。因此，對在這類區域出入口處徘徊，進入或尾隨的行為需要及時發現并阻止，必要是能夠通過現場的揚聲器進行語言警告。
2）
在候機大廳，或各種通道出入口，人員流動井然有序。對突然有目標加速奔跑或移動進行重點監控，防止擾亂機場秩序，造成旅客恐慌。
3）
在人流頻繁的地區，經常會出現旅客遺忘包裹行李，或惡意丟棄包裹的行為。對遺忘行李和包裹及時發現，能夠給旅客帶來盡可能小的損失，也能對惡意丟棄行為的及時發現并給予阻止。
4）
機場通道出入口的通暢程度也給旅客的登機出行帶來極大的方便，出入口的擁堵需要監控系統及時發現并立即處理，以免延誤旅客登機時間，造成不必要的損失。

        1.3我們的解決方案智能視頻解決方案是基于目前快速發展的計算機視頻內容識別技術，用戶可設置某些特定的規則，視頻監測系統會識別目標行為是否符合這些規則，由此判斷是否需要做出反應，例如聯動報警等。如果認為目標行為沒有違反規則，系統將不作出反應。這樣可有效減輕監控人員的工作負荷，提供工作效率。

        1.3.1
        監控前端
        機場攝像機設計為室外明裝分體云臺、可變鏡頭的彩色攝像機系統，安裝在航站樓的登機橋的頂部和機坪側的8米燈桿頂部。根據該區域是監控停機坪上的飛機這一從大到整體機到小到貨物運輸的行李的攝像需求，采用高分辨率的彩色攝像機。

         對飛機跑道的前端攝像機設計。跑道上現有的三個攝像機位置以及目前分體云臺的轉動角速度無法達到跟蹤飛機的飛行，但能勝任跟蹤飛機的滑行。根據需觀測的范圍在半徑1.5公里的需求，選用的長焦距近1000mm，這樣才能看清1500米外的人的面貌，采用高分辨率攝像機。

        機場監控（分）中心
        部署于監控區域的攝像機將采集到的現場圖像通過視頻線、光纖或者IP網絡傳送到機場分中心，機場分中心會將這些圖像數據經過視頻矩陣或者視頻矩陣輸出到電視墻上，同時進行錄像備份。機場分中心采集到的數據也可以經過專網上傳給上一級的監控中心，上一級監控中心可實時查看現場圖像或者提取存儲資料，形成一個分層級的、分布部署和集中管理的監控體系。

        1.3.2
       典型場景
智能視頻監控系統可應用于機場不同的實際場景：
1）
物體丟棄或
       本系統“物體滯留監測”功能可監控機場候機大廳，通道處是否有包裹或物品，一旦出現類似包裹可疑物體，系統將立即發出警報通知監控人員。
2）
周界監控
       本系統“物體移動監測”可監控機場周界是否有物體靠近或進入，一旦在設置范圍內發現移動物體將觸發警報。
3）
旅客活動區監控
        對人流較大的通道，自動扶梯，本系統可采用“定向移動監測”，移動路徑監測，監控人群的移動方向和路徑。
4）
停機坪監控
        系統“物體移動監測”，移動路徑監測，用于監控停機坪，對客機停航時期或其他非運營時期，進入停機坪客機周圍的移動物體進行監控與警報，監控人員可通過燈光、語言進行阻止和警告。
5）
跑道監控
       系統“突然出現監測”，用于監測機場跑道和滑行道是否有可疑人員出現，或有不明物體。
6）
跑道周邊監控
        系統“突然出現監測”，用于監測機機場跑道周圍是否有不明物體靠近跑道。

       1.4方案特點和優勢本方案設計理念具備以下優勢：
1）
技術
        采用智能視頻監控系統大大提高了機場的監控效果。由于機場地域廣，攝像機多，*靠人工監控無法做到疏而不漏。智能視頻技術在不依靠人眼觀看的條件下，*做到了自主監控，及時報警。
2）
結構靈活
        MATE智能視頻監控系統能夠在原本傳統監控系統基礎上進行升級改造，不管原來采用的是模擬視頻還是數字視頻，MATE系統都能做到全兼容。并且強大的C/S架構，使系統能進行多級控制與管理。
3）
功能強大
        MATE智能視頻監控系統擁有12種監控模式，針對機場復雜多樣的場景，突發多變的事件，系統專業的監控功能應用于各種場景和環境，從而有效地防止和降低突發事件帶來的損失。