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深圳智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改造車牌識(shí)別系統(tǒng)

一、先來看看傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)有哪些面臨需要改進(jìn)的技術(shù)?
1、傳統(tǒng)的人工收費(fèi)容易出現(xiàn)資金上的漏洞，效率低下，且存在著收卡找零的問題，尤其是上下班高峰期，在停車場(chǎng)出入口容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。
2、傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單，在停車場(chǎng)中只是起到了一車一擋的作用，不具有幫助車主找車位、尋車以及繳費(fèi)等功能。
3、傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境多為局域網(wǎng)，安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)時(shí)需要對(duì)每個(gè)停車場(chǎng)安裝獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫和前端顯示器，客戶端軟件安裝運(yùn)行在前端顯示器上，這樣不僅工程量大、耗時(shí)長(zhǎng)，而且系統(tǒng)擴(kuò)展性和維護(hù)性差。

二、再來了解現(xiàn)如今智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)都能給人們帶來什么便利?
1、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠減少人員干預(yù)，并且可以輕松實(shí)現(xiàn)出入口處無人管理操作，能夠極大地減少投入成本。
2、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠滿足管理方和車主們的需求，具有非常高的潛力，未來的發(fā)展前景十分廣闊。
3、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用全自動(dòng)的電腦管理模式，從停車場(chǎng)的出口處到道閘、再到管理中心，全部使用電腦的自動(dòng)控制，管理起來非常方便，車輛進(jìn)出停車場(chǎng)也是非常快速。

三、如何對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造?
1、給停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的進(jìn)出系統(tǒng)采用*車牌識(shí)別技術(shù)，清晰地抓拍車輛的車型、車身顏色、人物圖像等信息，讓車主在進(jìn)出停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)不停車通行。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改造車牌識(shí)別系統(tǒng)
2、對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)的管理模塊可以使用云平臺(tái)結(jié)果化管理，監(jiān)控到所有在線設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)發(fā)現(xiàn)，自修復(fù)，實(shí)時(shí)查詢各種報(bào)表功能，并以多種圖片的形式供客戶查詢現(xiàn)場(chǎng)情況，具備實(shí)時(shí)查詢收費(fèi)金額，系統(tǒng)突破了地域性的限制，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)范圍內(nèi)遠(yuǎn)程管理。
3、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)采取無人化收費(fèi)，車主可以掃描，或登入專門的停車APP進(jìn)行繳費(fèi)，無需更改硬件，節(jié)省投入，不經(jīng)過第三方人員的轉(zhuǎn)手，這樣對(duì)停車場(chǎng)管理者來說就相當(dāng)安全;對(duì)于車主來說，支付更為簡(jiǎn)單。(交安通科技支付正在研發(fā)測(cè)試中 不久將投入市場(chǎng)）

四、深圳智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改造車牌識(shí)別系統(tǒng)功能特點(diǎn)：
1，采用TCP/IP協(xié)議接入外部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，因此，設(shè)備的升級(jí)、維護(hù)、參數(shù)調(diào)整，均可在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的任何一個(gè)計(jì)算機(jī)終端上在線完成，從而大大提高了維護(hù)的效率，減少了維護(hù)成本。
2，一個(gè)通道可支持二路車牌識(shí)別一體機(jī)。解決車道因?yàn)槲恢貌缓米R(shí)別率低的問題；
3，多樣化收費(fèi)功能，如：支持優(yōu)惠收費(fèi)、出口選擇車型重新計(jì)費(fèi)、出口免費(fèi)選擇、24小時(shí)累計(jì)收費(fèi)、非臨時(shí)車牌過期后臨時(shí)收費(fèi)等；
4，支持多種車牌；
5，固定車牌白名單zui多支持5500個(gè)；
6，出口提供相似車牌快速匹配與手工匹配，zui大限度保證出入場(chǎng)記錄的正確匹配；
7，具有多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、記錄查詢及報(bào)表打印功能；
8，支持車牌信息批量導(dǎo)入功能；
9，具備脫機(jī)與脫網(wǎng)功能，在脫機(jī)與脫網(wǎng)時(shí)，固定用戶可自由出入；
10，簡(jiǎn)單美觀、多功能的網(wǎng)絡(luò)顯示屏，可顯示廣告詞、時(shí)間、剩余車位(按區(qū)域顯示)、收費(fèi)金額；同時(shí)可播音出入場(chǎng)歡迎詞、收費(fèi)金額等；
11，車道信息顯示屏。
五、技術(shù)參數(shù)：
號(hào)牌識(shí)別率：白天≥97.8%；夜間≥96%
號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%
適應(yīng)車速：0-150公里/小時(shí)
輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號(hào)碼、顏色、類型、通過時(shí)間
數(shù)據(jù)接口方式：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP
圖像傳感器：1/3" CMOS
有效像素：720P
zui低照度：0.1 Lux（標(biāo)準(zhǔn)）
信噪比：>50db
電子快門：1/1至1/10000秒，22檔
拍攝范圍：3-10米
光源發(fā)光頻率：50Hz
防護(hù)等級(jí)：IP66
工作溫度：-25℃~70℃
工作濕度：≤ 90%
電源電壓：直流7-24V，紋波<200mV
外形尺寸：452×145×133mm
重量：2Kg
整機(jī)功耗：7W
存貯溫度：-50℃~120℃
抓拍圖片分辨率：1920*1080 768*576、720*576、704*576；
圖像灰度等級(jí)： 256級(jí)；
圖像彩色等級(jí)： 24位真彩色；
識(shí)別時(shí)間小于 0.3秒/輛次；
平均*連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 MTBF≥30000小時(shí) ；
 

廣州智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改造車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用范圍
購物商場(chǎng)、大廈、寫字樓、酒店、小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、小型運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、旅游景點(diǎn)、政府機(jī)關(guān)、工廠等需求場(chǎng)所。

科技在進(jìn)步，時(shí)代在發(fā)展，很多舊的東西都終將被淘汰，停車場(chǎng)也一樣。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚒o人化服務(wù)等功能，更好的方便了人們的日常出行生活，向著智慧城市一步步邁進(jìn)。