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深圳市交安通科技有限公司

主營產品: 工地考勤人臉識別,工地人臉識別考勤,礦山車輛計數系統(tǒng)

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聯(lián)人:
曹先生
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深圳市龍崗區(qū)坂田街道揚美路33號幾何產業(yè)園B棟5樓
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智能停車場使用車牌識別的優(yōu)勢在哪里?

2017-2-15  閱讀(5495)

  首先對固定車管理而言,“車牌識別”解決了以下問題 :
 
  解決了一卡多車的情況
 
  解決了卡未攜帶進出小區(qū)受阻的情況
 
  解決了卡丟失、損壞帶來的換卡,補卡的
 
  解決了因為卡安裝擺放位置不同帶來的刷卡不靈敏的問題
 
  對臨時車管理而言,“車牌識別”解決了以下問題:
 
  1、解決了臨時收費過程中,收費人員偷錢的機會;
 
  2、解決了入口發(fā)卡機的卡容量有限的問題,入口需要配備工作人員。入口發(fā)卡機往往需要安排 專人在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”,嚴重偏離了“節(jié)省人力資源的根本要求”。而臨時車往往停得距離發(fā)卡機較遠,是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映,是經常發(fā)生的情況;
 
  3、解決了有個別臨時車混出停車場,同時損失臨時卡和停車費的情況;
 
  4、解決了有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡,造成臨時卡不斷流失的情況自動對大車,小車進行車型區(qū)分,執(zhí)行不同的收費標準;
 
  深圳交安通科技智能停車場車牌識別系統(tǒng)配置主要有車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。停車場車牌識別系統(tǒng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等,其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些停車場車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元,采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理,定位出牌照位置,再將牌照中的字符分割出來進行識別,然后組成牌照號碼輸出。
 
  車輛檢測
 
  車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支,而且更適合移動式、便攜式應用的要求。
 
  系統(tǒng)進行視頻車輛檢測,需要具備很高的處理速度并采用的算法,在基本不丟幀的情況下實現圖像采集、處理。若處理速度慢,則導致丟幀,使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛,同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理,影響系統(tǒng)識別率。因此,將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度。
 
  號碼識別
 
  為了進行車牌識別,需要以下幾個基本的步驟:
 
  1) 牌照定位,定位圖片中的牌照位置;
 
  2) 牌照字符分割,把牌照中的字符分割出來;
 
  3) 牌照字符識別,把分割好的字符進行識別,zui終組成牌照號碼。
 
  實際應用中,停車場車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質量和拍攝質量密切相關。牌照質量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率,也正是停車場車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率,除了不斷地完善識別算法還應該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像zui利于識別。
 
  系統(tǒng)流程:
 
  車輛入場:
 
  整個過程自動完成(臨時卡設置為自動開閘),無須工作人員干預,車輛一直處于行駛狀態(tài),無需停車。
 
  當系統(tǒng)處于脫機狀態(tài),固定車輛和臨時車均能正常入場,語音播報和顯示屏顯示車牌信息,控制器保存入場記錄,恢復后上傳數據。
 
  車輛出場:
 
  1、車輛駛入高清車牌識別攝像機識別區(qū)域,攝像機開始捕獲,并識別出車牌號;
 
  2、將識別的信息發(fā)送給控制器,控制器判斷車輛類別和有效期;
 
  3、如果該車是固定車輛,并且在有效期內,出口控制器發(fā)送開閘信號,道閘開閘放行,語音播報和顯示屏顯示車牌號碼、一路平安和有效期;同時記錄車輛出場時間,保存至數據庫,車位顯示屏刷新車位;
 
  4、如果是臨時車輛,則車輛需交費,方能出場。繳費方式多種,有自助繳費機的,車主可以自助繳費,也可以直接在出口崗亭現金繳費。
 
  系統(tǒng)處于脫機狀態(tài),固定車輛正常出場,系統(tǒng)保存記錄,語音播報和顯示屏顯示正常。臨時車輛出場,出口控制器自動計算停車費用,語音和顯示屏提示收費金額,收費后,人工開閘放行。恢復后,數據上傳至數據庫。
 
  技術參數:
 
  號牌識別率:白天≥97.8%;夜間≥96%
 
  號牌檢出率:白天≥99.9%;夜間≥99.7%
 
  適應車速:0-150公里/小時
 
  輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像,牌照號碼、顏色、類型、通過時間
 
  數據接口方式:10/100M 以太網TCP/IP
 
  圖像傳感器:1/3" CMOS
 
  有效像素:720P
 
  zui低照度:0.1 Lux(標準)
 
  信噪比:>50db
 
  電子快門:1/1至1/10000秒,22檔
 
  拍攝范圍:3-10米
 
  光源發(fā)光頻率:50Hz
 
  防護等級:IP66
 
  工作溫度:-25℃~70℃
 
  工作濕度:≤ 90%
 
  電源電壓:直流7-24V,紋波<200mV
 
  外形尺寸:452×145×133mm
 
  重量:2Kg
 
  整機功耗:7W
 
  存貯溫度:-50℃~120℃
 
  抓拍圖片分辨率:1920*1080 768*576、720*576、704*576;
 
  圖像灰度等級: 256級;
 
  圖像彩色等級: 24位真彩色;
 
  識別時間小于 0.3秒/輛次;
 
  平均*連續(xù)運行時間 MTBF≥30000小時 ;
 
  應用范圍:停車場、港口、小區(qū)、廠區(qū)、收費站、企事業(yè)單位門口等車輛統(tǒng)計、車輛抓拍系統(tǒng)。


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