通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
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閱讀：4460發(fā)布時(shí)間：2013-5-14
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的日益繁榮，道路系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)、生活的作用越來(lái)越重要，道路的總里程也日新月異，但落后的路網(wǎng)服務(wù)體系也日益顯現(xiàn)，路網(wǎng)IP網(wǎng)絡(luò)視頻語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)是一種在道路上發(fā)生以外情況時(shí)司機(jī)或路人和求援人員之間的呼叫、對(duì)講。可以讓需幫助者及時(shí)的得以救助、幫助，大大提高道路的通行效益。
高速公路收費(fèi)站內(nèi)部對(duì)講/廣播系統(tǒng)使用，方便管理處和票廳溝通及精神傳達(dá)；管理處可接受高速路途的緊急求助，并及時(shí)給予幫助；管理處可根據(jù)終端視頻圖像及時(shí)了解路況信息，并在收費(fèi)站處進(jìn)行廣播宣傳，倡導(dǎo)平安出行理念。
高速公路IP網(wǎng)絡(luò)視頻語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)的主要功能特點(diǎn)：
v 網(wǎng)絡(luò)化布局，可接入3G，無(wú)地域限制
v 音像結(jié)合，一鍵呼叫，可以視頻語(yǔ)音全雙工通話
v 空閑狀況下，可實(shí)時(shí)采播交通廣播電臺(tái)的路況信息。
v 在道路堵塞的情況下，可作為廣播疏導(dǎo)系統(tǒng)，指揮司機(jī)朋友們按序通行
v 通過(guò)終端視頻圖像信息，在高速收費(fèi)站進(jìn)行廣播，宣傳路況信息
v 系統(tǒng)具有多路短路輸入輸出口，可控制警燈等外接設(shè)備，給過(guò)往車輛以警示
v 系統(tǒng)具備傳輸數(shù)字化、布局網(wǎng)絡(luò)化、應(yīng)用智能化、工程簡(jiǎn)單化等優(yōu)勢(shì)
v 所有操作，都可錄音錄像或以日志的形式予以保存，以備后期查閱。
二、系統(tǒng)說(shuō)明：
1．系統(tǒng)內(nèi)，任意2個(gè)尋呼話筒間可以實(shí)現(xiàn)雙向語(yǔ)音視頻通話
2．系統(tǒng)內(nèi)，任意一個(gè)尋呼話筒可以對(duì)本級(jí)或下級(jí)系統(tǒng)終端進(jìn)行廣播喊話（可對(duì)1個(gè)、多個(gè)、全部）
3．任意收費(fèi)亭可以和值班室雙向?qū)χv通話，值班室可以監(jiān)聽(tīng)、監(jiān)視收費(fèi)亭。
4．任意路網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)可以呼叫值班室，進(jìn)行雙向?qū)χv通話，值班室可以監(jiān)聽(tīng)、監(jiān)視收費(fèi)亭。
5．值班室無(wú)人接聽(tīng)或占線，將轉(zhuǎn)移至上一級(jí)管理中心。
三、系統(tǒng)拓?fù)鋱D
備注：高速公路路面網(wǎng)絡(luò)鏈接方式：
1、采用光纖：每隔一段距離，采用光端收發(fā)器、交換機(jī)，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)熔接完成（一對(duì)光端收發(fā)器 好幾百 交換機(jī)也要好一點(diǎn)的）*野外環(huán)境 一般建議使用光纖 但代價(jià)較高*
2、網(wǎng)絡(luò)線傳輸：每個(gè)70、80米加一交換機(jī) 通過(guò)交換機(jī)手拉手式鏈接 完成
3、同時(shí)布相應(yīng)的供電電源線
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