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天氣現象傳感器具有高精度、高靈敏度和實時性強的特點，因此被廣泛應用于道路交通和氣象等行業。在道路交通方面，能見度傳感器能夠實時監測道路能見度，為駕駛員提供準確的...

電力積冰檢測傳感器安裝于電線塔上，通過測量傳感器上的積冰情況，可以推斷出當前電線塔附近的電線積冰情況。這種安裝方式使得傳感器能夠直接接觸到電線塔和電線上的積冰，...

冰厚傳感器 對于電力系統的穩定運行具有重要意義。在冬季，電線和電線塔上容易形成積冰，這會導致電線重量增加、電塔受力不均等問題，嚴重時甚至會導致電線斷裂、電塔倒塌...

非接觸式路面狀況傳感器不需要直接接觸到路面，因此不會對路面造成任何破壞或磨損。這對于保護路面的完整性和延長其使用壽命至關重要。與傳統的接觸式檢測方法相比，能夠更...

路面狀況傳感器不需要直接接觸到路面，因此不會對路面造成任何破壞或磨損。這對于保護路面的完整性和延長其使用壽命至關重要。與傳統的接觸式檢測方法相比，能夠更好地保持...

非侵入式路面狀況傳感器不需要直接接觸到路面，因此不會對路面造成任何破壞或磨損。這對于保護路面的完整性和延長其使用壽命至關重要。與傳統的接觸式檢測方法相比，能夠更...

非侵入式路面傳感器不需要直接接觸到路面，因此不會對路面造成任何破壞或磨損。這對于保護路面的完整性和延長其使用壽命至關重要。與傳統的接觸式檢測方法相比，能夠更好地...

能見度監測系統能夠對高速公路沿線的能見度、風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監測，，并將監測信息及時傳送到監控，為駕駛員和交通管理部門提供重要的參考信息...

隧道能見度監測儀器采用透射原理進行能見度測量，即通過發射一束光線并測量其在隧道空氣中的衰減程度，從而計算出能見度。這種方法相較于散射原理，具有更高的測量準確性和...

天氣現象儀器采用前向散射法測量空氣總消光系數，進而計算當前能見度，可識別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現象。

天氣現象儀采用前向散射法測量空氣總消光系數，進而計算當前能見度，可識別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現象。

便攜式能見度儀器采用特殊的結構設計，光學前向散射式檢測原理，精密的空氣采樣室和專業的檢測通道，可保證與外界空氣快速交換。它可在任何環境下檢測空氣能見度值，對保障...

高速交通氣象觀測站是專門用于監測道路交通沿線氣象條件變化的設施。它集成了多種高精度傳感器和數據處理系統，能夠實時監測風速、風向、能見度、溫度、濕度、降水量等關鍵...

能見度儀器采用特殊的結構設計，光學前向散射式檢測原理，精密的空氣采樣室和專業的檢測通道，可保證與外界空氣快速交換。它可在任何環境下檢測空氣能見度值，對保障航空、...

路面狀況檢測器具有高精度、實時性強、數據可靠等特點。它們能夠實時監測路面狀況的變化，并通過數據分析為交通管理部門提供決策支持，從而及時采取措施應對各種突發情況，...

能見度又稱為能見距離，是用來衡量大氣透明度的一項重要指標，該術語廣泛應用于航空氣象和環境監測領域。能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數，進而計算當前能見...

能見度監測儀是天氣預報的重要數據來源之一，有助于氣象專家及時掌握霧霾、沙塵暴等低能見度天氣的變化趨勢，為公眾發布預警信息。在高速公路、機場、港口等交通樞紐，能夠...

氣象局交通氣象能見度監測站是一個由分布在高速公路沿線的多個能見度監測站聯網組成的系統，旨在實時監測高速公路沿線的氣象條件，包括能見度、風向、風速、溫度、濕度以及...

高速公路團霧預警監測系統是一種高效且重要的工具，它專門設計用于實時監測高速公路沿線的氣象條件，特別是針對團霧這一特殊且危險的氣象現象。該系統能夠收集包括能見度、...

非接觸式路面狀況檢測器具有高精度、實時性強、數據可靠等特點。它們能夠實時監測路面狀況的變化，并通過數據分析為交通管理部門提供決策支持，從而及時采取措施應對各種突...