鐵路做為我國陸地人員及物質運輸量最大的交通方式，安全問題絕對是最主要的。之前在鐵路站臺發生過一次意外，一名男子想越過鐵路站臺端部，跨越后到另一站臺，當列車司機發現情況后，立刻采取了制動措施，但由于距離太近，即使是剎車，也來不及了。
毫無疑問，列車撞上了這名男子，緊接著直接從男子的身上碾壓了過去。事發后，醫護人員趕到現場檢查，發現該男子已經沒有生命體征。而工作人員也對事件進行了處理。此次事故的發生，主要就是鐵路站臺未在端部做好防護，當人員進入危險區域后，也沒有警示和勸退信息。
對于鐵路站臺端部的防護，建議采用激光雷達站臺端部防入侵警戒系統，對站臺端部區域劃分預警區域和報警區域，對站臺端部實時監測、視頻取證、語音報警、遠程喊話、LED字幕提示、射頻識別、遠程遙控、智能化監控和終端軟件配合等功能。
如果有人員非法侵入，則遠程向控制中心發出警報信息，并聯動拍攝、錄制違規行為。LED顯示屏“旅客止步，請勿靠近”；當運動目標在報警區域時，LED顯示屏“禁止通行，請退回！”。不僅如此，系統還能對工作人員出入進行規范化的管理登記，達到對站臺端口無盲區封控和智能化管理要求，提升車站安全管理水平。
而且對于防區的制定，在站臺上可以靈活設定預警區域、報警區域等多級防區，當發現非法入侵會發出相應報警信號，并啟動報警錄像，用于秩序維護或執法。
