ABPLC1746-L543B  

ABPLC1746-L543B   

PLC-5/80必須獲取以下三種數(shù)據(jù)信息：
　　A． 航班信息。此信息由行李分揀系統(tǒng)上位機從機場計算機集成系統(tǒng)的航班數(shù)據(jù)庫讀取，并轉(zhuǎn)發(fā)給下位PLC。航班信息包含的內(nèi)容有：航班號、目的地代碼、值機開始時間、值機結(jié)束時間、起飛時間。
　　B． BSM報文（Baggage Source Message）。旅客在辦理行李交運時，由值機計算機生成。民航總局的報文主機采集此信息，發(fā)送到機場計算機離港系統(tǒng)，然后通過行李分揀系統(tǒng)的報文接口機發(fā)送給行李分揀上位控制機，上位控制機將報文通過內(nèi)部LAN傳遞給PLC 。行李報文包含有航班號、 目的地代碼、流水號、行李件數(shù)等信息.。
　　C． 行李條碼信息。行李條碼包含行李流水號，旅客在辦理行李交運時，由值機計算機生成，并被打印成條型碼標(biāo)簽貼在旅客交運的行李上。當(dāng)行李通過掃描站時，條型碼信息被讀碼器自動掃描，并傳遞給PLC 。
　　要實現(xiàn)自動分揀，PLC必須對得到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行兩次比較。首先，PLC將行李條碼信息和報文信息進(jìn)行逐一比較，如果行李條碼信息和報文信息中有相同的行李流水號，就判定此條碼和報文屬于同一行李的信息（條碼信息包含有行李流水號，報文中包含有行李流水號和航班號信息）；然后，報文信息和PLC中的航班分配表中的航班進(jìn)行逐一比較，如果兩者相應(yīng)的信息段相同(航班號,目的地代碼)，就會判定貼有此條碼標(biāo)簽的行李屬于該航班。數(shù)據(jù)流程如圖3所示。
　　
　　

　2.3 InTouch7.0組態(tài)軟件
　　InTouch是本系統(tǒng)中所有信息交互的中樞，航班信息和報文信息都是通過InTouch發(fā)送給下位控制機PLC的。InTouch是由wonderware公司開發(fā)的面向工業(yè)控制的人—機對話界面（HMI）開發(fā)工具，提供了組態(tài)環(huán)境WindowMaker和運行環(huán)境WindowViewer。在組態(tài)環(huán)境下定制系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)庫組態(tài)，畫面組態(tài)，定義系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和控制任務(wù)。

Idec Corporation HR1S-AF5130PB

Sharp JW-32S 

Schneider Electric PC-A984-141

HSL System PCI-7851

Zebra Assy P/N 49731-099 Rev. A 49731

TOSHIBA DIO5A 4-D215-0 

RK 16/8 Relay 9341100400 

ADE Technologies inc 3910 

Fuji Electric CP32D 41-14940 

Jetter N-IO16 

Fanuc MDI Unit A02B-0281-C120/MBS 

MTL4015 Single Channel Switch Proximity Detector MTL-4015/6

Willowglen 2820 DIO 16 OPTO I/P

Schneider DAP 208/AS-BDAP-208 

HP 98572-66514 HP-IB

SJ-V18.5-03Z