隨著科學技術的發展，塑料憑借著器造價低，能耗少，耐磨耐腐蝕，輕質美觀等從多優點，已廣泛應用于我們的日常生活，從高樓大廈的建筑用材到家用電器，從高尖技術的航天飛機到造價低廉的日用桌椅，到處都有塑料的身影。涂料憑借著優良的保護性能和美觀特性，也日益成為日常生活的一份子。但是，由于塑料涂料等非金屬材料，又有著易燃易老化等眾多缺點。多年來，人們一直從事著這方面的研究，克服其缺點，使其優點發揮大。檢測和評價材料耐老化性能越來越受到大家的關注，尤其是汽車行業。
其中，材料的氙燈老化試驗目前是眾多汽車企業必檢項目之一，由于汽車內外飾件中用到的非金屬材料眾多，這里簡單介紹幾種材料進行氙燈老化試驗的樣品。
1. 塑料
1.1塑料粒料
汽車的內外飾件中有相當大的部分部件用到塑料，有些廠家在做氙燈試驗時直接送塑料粒料做試驗，且不知塑料粒料在做試驗時無法固定，容易滾動，而且單個面積小，很難做隨后的性能檢測，所以需要注塑成樣板、樣條或制成成品進行試驗。
1.2透明塑料
光照射到透明塑料上，不僅有反射，還有透射，如儀表盤最外層的透明材料。此類材料在送樣做 氙燈老化試驗時，應考慮光透過此層透明材料后被其他材料反射的影響，所以送樣時盡量送整件樣品，整件樣品放入試驗箱中進行試驗。
2. 涂料
裝飾用涂料應噴涂到或制成成品進行試驗，以評價涂料實際工作狀況下的老化性能。
2.1 塑料上的涂料
車身外漆，一般可直接送成品進行試驗
2.2 鋼化玻璃制品上的涂料
汽車玻璃上的涂料也需要檢測，由于大部分玻璃是鋼化玻璃，所以在送樣時應做成相應規格（70*150MM）的測試樣板進行試驗，不可送大的陳品做試驗，因為試驗箱體積有限，鋼化玻璃無法裁樣。
2.3管狀材料上的圖層
由于管狀樣品在實驗過程中會旋轉，會造成結果不準確，所以送樣時要固定樣品。
3. 纖維織物
汽車內飾地毯用到的紗線，在進行氙燈光老化實驗前，應將其固定，防止其在實驗過程中或評價時轉動，另外紗線纏繞要有規則，留樣和試驗樣品纏繞的圈數應相同，不然會影響評判結果的準確性。
4. 裝飾木紋件
汽車內裝飾用的木紋件，由于其紋理不均勻，所以送樣時應該送兩件紋理盡量相同的樣品一件試驗，一件作為留樣。切不可自己隨意取兩件送樣做試驗，不同的紋理會影響結果的評判。
5. 橡膠皮革
橡膠皮革做實驗時一般拿成品即可即可，如果形狀不規則，但須注明試驗面
6. 多部件樣品
7. 結束語
由于光照面越大，越平整，評判試驗結果時越準確，重復性越好，所以廠家送樣時對同材質樣品應盡量送大面積平整的樣品進行試驗。
