高低板標(biāo)準(zhǔn)廂板半掛車梁山掛車歡迎你￥￥下單今年九月份梁山縣成功舉辦了第十四屆梁山車展覽會，這也是第二次在梁山會展中心舉辦，這次展會我來為大家解讀一下輕量化的未來發(fā)展趨勢！輕量化是未來趨勢本次車展有多家半掛車帶來的輕型集裝箱半掛車，還有其他輕型物流金廂式掛車，傳統(tǒng)欄板式掛車基本被具有輕量化優(yōu)勢的鋁輕型掛車取代，部分集裝箱掛車零部件鋁合金使用率接近百分之八十，8輕的甚至做到車重4至5噸左右▎輕量化的優(yōu)點輕量化的好處自然是不用多說，更輕的車身有著更多的盈利空間和更廣闊的業(yè)務(wù)范圍，鋁合金車體材料使用壽命較長，可回收再利用，但是價格比普通半掛車價格高。相較于去年，*掛車廠還是以普通半掛車加以改進為主，只是在輕量化方面加以改進。比旭通掛車根據(jù)國外設(shè)計理念，利用FEA（有限元）分析，進行多處創(chuàng)新的輕量化，采用低合金高強度的鋼材，W型貫穿梁結(jié)構(gòu)，在保證強度的同時減輕部分自重，有效減少了油耗和減輕輪胎磨損。半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn)： 1.降低板材厚度。 這點用標(biāo)號高點的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、A箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的A后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強度（國產(chǎn)高標(biāo)號）的鋼材，降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用高強板輕量化高強度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。山東鴻盛制造有限公司是國家發(fā)改委批準(zhǔn)的車、掛車生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品已經(jīng)列入國家發(fā)改委《公告》，并榮獲國內(nèi)質(zhì)量認證中心“ccc”認證企業(yè)。主要生產(chǎn)13米直梁半掛車、三橋直梁欄板半掛車、13米輕型欄板半掛車、60公分廂板半掛車、高低板欄板半掛車、今年九月份梁山縣成功舉辦了第十四屆梁山車展覽會，這也是第二次在梁山會展中心舉辦，這次展會我來為大家解讀一下輕量化的未來發(fā)展趨勢！輕量化是未來趨勢本次車展有多家半掛車帶來的輕型集裝箱半掛車，還有其他輕型物流金廂式掛車，傳統(tǒng)欄板式掛車基本被具有輕量化優(yōu)勢的鋁輕型掛車取代，部分集裝箱掛車零部件鋁合金使用率接近百分之八十，8輕的甚至做到車重4至5噸左右▎輕量化的優(yōu)點輕量化的好處自然是不用多說，更輕的車身有著更多的盈利空間和更廣闊的業(yè)務(wù)范圍，鋁合金車體材料使用壽命較長，可回收再利用，但是價格比普通半掛車價格高。相較于去年，*掛車廠還是以普通半掛車加以改進為主，只是在輕量化方面加以改進。比旭通掛車根據(jù)國外設(shè)計理念，利用FEA（有限元）分析，進行多處創(chuàng)新的輕量化，采用低合金高強度的鋼材，W型貫穿梁結(jié)構(gòu)，在保證強度的同時減輕部分自重，有效減少了油耗和減輕輪胎磨損。輕量化高低板標(biāo)準(zhǔn)半掛車、13米標(biāo)車、12米直梁欄板半掛車、標(biāo)準(zhǔn)廂板半掛車、新款2.55米寬高低板欄板半掛車、10米標(biāo)準(zhǔn)直梁半掛車等產(chǎn)品。等為主的專業(yè)綜合性加工企業(yè)，產(chǎn)品出口俄羅斯及東南亞。并推出以超重舊車兌換新車業(yè)務(wù)，為用戶研制開發(fā)新型輕體汽車。高低板標(biāo)準(zhǔn)廂板半掛車梁山掛車歡迎你￥￥下單