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當(dāng)前位置:山東鴻盛汽車股份有限公司>>骨架運輸半掛車>>骨架式集裝箱半掛車>> FDS9700SG輕型骨架集裝箱半掛車企業(yè)巧拉‘回頭客
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產(chǎn)品型號FDS9700SG
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)寧市
更新時間:2022-07-04 02:35:17瀏覽次數(shù):438次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)輕型骨架集裝箱半掛車企業(yè)巧拉‘回頭客一方面,環(huán)保限產(chǎn)措施對供需均有一定影響,且在實際執(zhí)行中會有一定的前提條件,而不是“一刀切”的政策,鋼材產(chǎn)量不會大幅減少;另一方面,新會議召開后,還會釋放出更多、更有針對性的穩(wěn)增長政策措施,國民經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及機(jī)械、半掛車和家電等主要用鋼行業(yè)有望保持較快增長,鋼材需求將保持平穩(wěn)增長。
我國鋼鐵進(jìn)出口將以回流國內(nèi)為主,高附加值板材影響較小。目前,鋼材出口國A家除南美國家增多外,其他區(qū)域均有所減少。出口產(chǎn)品的種類中,只有高附加值板材影響較小,出口的平均價格跟隨國內(nèi)價格上行。預(yù)計2018年鋼材出口回流的趨勢將大概率延續(xù),出口國別將呈現(xiàn)普遍下行走勢,高附加值板材仍將具有較高競爭力。我公司技術(shù)服務(wù)人員及時答復(fù),8小時內(nèi)給予技術(shù)指導(dǎo),省內(nèi)24小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,省外48小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,邊遠(yuǎn)地區(qū)72小時到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行車輛服務(wù)。
集裝箱骨架車半掛車簡介 骨架式集裝箱運輸車專門用于20英尺、40、45英尺等各種集裝箱的運輸 好佳的設(shè)計方案,結(jié)構(gòu)合理,操作可靠,外觀優(yōu)美,發(fā)揮整車的大潛能。 ?產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、 在車架上設(shè)置了集裝箱緊縮裝置,可以裝載40英尺、20英尺兩種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。前后端的四個集裝箱緊縮裝置為固定式結(jié)構(gòu),中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結(jié)構(gòu)。裝載集裝箱時,根據(jù)需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺平面以下。選用機(jī)械式承載裝置,主要有廠配車軸12t、20t;富華13t;jost;等類型。其作用是當(dāng)牽引裝置與掛車脫開時,用于支撐地面,承受半掛車前部載荷。支承裝置有單動式和聯(lián)動式兩種,主要由支承盤、螺桿傳動機(jī)構(gòu)、減速箱和操縱手柄等構(gòu)成。懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三軸式懸掛三種裝置半掛車配備兩付備胎架,分別安裝在掛車車架左、右兩側(cè),并備有備胎升降器。
山東鴻盛制造有限公司生產(chǎn)三軸骨架集裝箱運輸車、20英尺骨架集裝箱半掛車、40英尺骨架集裝箱掛車、45英尺集裝箱骨架半掛車、二橋骨架集裝箱半掛車、輕型骨架集裝箱半掛車企業(yè)巧拉‘回頭客輕型骨架集裝箱半掛車、危險品骨架半掛車、鵝頸式骨架集裝箱半掛車、平板式骨架集裝箱半掛車,30英尺危險品骨架半掛車、12.5米危險品骨架半掛車、輕型危險品骨架半掛車,我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶提供從售前到售后的*服務(wù),幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品,確保客戶在產(chǎn)品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題,并且得到我們周到的服務(wù)。公司在國內(nèi)建有68個售后服務(wù)站,執(zhí)行“服務(wù)”制度。自接到客戶信息后, 骨架式集裝箱運輸車是集裝箱運輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板16mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。木系列集裝箱運輸半掛車的車架全部噴丸處理,整個車架是在的定位臺架上組裝、焊接而成,其結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、外形美觀。骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。整車制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。鋼材來源于國內(nèi)大型鋼廠;主要外購件選用國內(nèi),質(zhì)量可靠。 對整車進(jìn)行噴丸處理,消除焊接應(yīng)力。 ?油漆選用產(chǎn)品,預(yù)噴防銹底漆,保證整車油漆系統(tǒng)具有良好的防腐、防銹性能。 常規(guī)推薦車型配置: 40英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置:縱梁高度500mm,上翼板11mm,下翼板12mm,腹板8mm,2個工具箱,2個備胎架,12套集裝廂鎖具,富華13T車橋3根,28T單動支腿 45英尺骨架車標(biāo)準(zhǔn)配置:縱梁高度500mm,上翼板12mm,下翼板14mm,腹板8mm,2個工具箱,2個備胎架,8套集裝廂鎖具,富華13T車橋叁根,28T單動支腿 .企業(yè)文化:誠信、創(chuàng)新、業(yè)績、和諧、安全一方面,環(huán)保限產(chǎn)措施對供需均有一定影響,且在實際執(zhí)行中會有一定的前提條件,而不是“一刀切”的政策,鋼材產(chǎn)量不會大幅減少;另一方面,新會議召開后,還會釋放出更多、更有針對性的穩(wěn)增長政策措施,國民經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及機(jī)械、半掛車和家電等主要用鋼行業(yè)有望保持較快增長,鋼材需求將保持平穩(wěn)增長。
我國鋼鐵進(jìn)出口將以回流國內(nèi)為主,高附加值板材影響較小。目前,鋼材出口國A家除南美國家增多外,其他區(qū)域均有所減少。出口產(chǎn)品的種類中,只有高附加值板材影響較小,出口的平均價格跟隨國內(nèi)價格上行。預(yù)計2018年鋼材出口回流的趨勢將大概率延續(xù),出口國別將呈現(xiàn)普遍下行走勢,高附加值板材仍將具有較高競爭力。輕型骨架集裝箱半掛車企業(yè)巧拉‘回頭客。
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