下半年集裝箱運(yùn)輸半掛車新國(guó)標(biāo)執(zhí)行情況關(guān)注掛車成本和新國(guó)標(biāo)執(zhí)行情況。成本的推動(dòng)可能成為接下來(lái)影響價(jià)格的重要因素，由于今年鋼鐵原料成本的大幅上升，特別是與前幾年相比進(jìn)口礦的上漲侵食了鋼廠的大部分利潤(rùn)。成本對(duì)鋼價(jià)的支撐作用自16年以來(lái)一次顯現(xiàn)出來(lái)而且近比較明顯。中航鴻盛 另外目前由于廢鋼市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲，電爐鋼生產(chǎn)成本大幅提升，因而時(shí)下仍有部分鋼企按照舊工藝、老國(guó)標(biāo)在生產(chǎn)，其成本比按照新國(guó)標(biāo)生產(chǎn)要來(lái)得低。
隨著國(guó)家交通部治理超載力度的進(jìn)一步加大，各地區(qū)客戶也要求車輛減低車身自重，重汽中航鴻盛推出的集裝箱運(yùn)輸半掛車，不僅滿足了客戶滿載貨物的需要，也在車身上實(shí)現(xiàn)一定的“減負(fù)”，大大的為客戶運(yùn)輸貨物提供了方便，目前此款車型廣受客戶熱捧，是實(shí)現(xiàn)貨物快速運(yùn)送的選擇。
    1、車型分為直梁式和鵝頸式，直梁結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔，適合運(yùn)載多種集裝箱，鵝頸式重心更低，行駛更穩(wěn)重；       2、  前橫梁選裝鎖扣和鎖銷，鎖的更緊更牢固，橫梁盒型設(shè)計(jì)，外形美觀，更能負(fù)重；側(cè)防護(hù)欄、備胎架、工具箱等采用附件模塊化設(shè)計(jì)，螺栓連接，更方便更實(shí)用，LED燈具，亮度高，壽命長(zhǎng)，節(jié)能更環(huán)保，穩(wěn)定的ABS剎車系統(tǒng)，使得車輛行駛更安全，橋軸、輪胎、鋼圈等均為國(guó)內(nèi)外配件，滿足不同客戶不同喜好和運(yùn)載需求，；車身選用的涂裝工藝，拋丸處理、富鋅底漆等，通過(guò)鹽霧試驗(yàn)證明，產(chǎn)品耐腐蝕性較強(qiáng)。 3、  整車可采用高強(qiáng)度剛和鋼鋁混合材料，使用的電腦軟件優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅外形美觀，而且有效的增加車身長(zhǎng)度，降低車身自重，更大的滿足各種路況需求，真正做到減重不減載，是實(shí)現(xiàn)貨物快速運(yùn)送的*。 
集裝箱運(yùn)輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的A制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，是傳統(tǒng)運(yùn)輸方式上的一項(xiàng)重大改革，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種A制的箱子就是集裝箱；專門用來(lái)運(yùn)輸集裝箱的車輛就是集裝箱運(yùn)輸車。20世紀(jì)60年代以來(lái)，集裝箱運(yùn)輸在許多國(guó)家得到了迅速發(fā)展，現(xiàn)在已成為運(yùn)輸中重要的運(yùn)輸方式。 
從物資流通的過(guò)程來(lái)看，在多數(shù)情況下下半年集裝箱運(yùn)輸半掛車新國(guó)標(biāo)執(zhí)行情況，汽車總是擔(dān)負(fù)著物資的起始運(yùn)輸和終運(yùn)輸。也就是說(shuō)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸必將推動(dòng)汽車集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，否則整個(gè)流通領(lǐng)域的集裝箱運(yùn)輸則會(huì)受到制約。因此，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值的增長(zhǎng)、汽車工業(yè)的崛起和公路條件的改善，特別是高等級(jí)公路的興建，集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展將越來(lái)越快。集裝箱具有以下功能：擴(kuò)大了貨物單位；車輛的活動(dòng)車箱；貨物的外部包裝；貨站的臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。集裝箱運(yùn)輸車的特點(diǎn)，某些地區(qū)的庫(kù)存中，這部分產(chǎn)品資源仍占有一定比例，這一現(xiàn)象的存在，不利于企業(yè)之間的公平競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)對(duì)鋼鐵企業(yè)發(fā)展也是不相符合。目前某些地區(qū)的新國(guó)標(biāo)執(zhí)行情況的檢查，僅是被舉報(bào)之后才進(jìn)行核查。這些鋼材的使用會(huì)使得建筑存有安全隱患，尤其是地震帶地區(qū)。螺紋鋼的新國(guó)標(biāo)從去年11月1日開(kāi)始實(shí)施的，建議國(guó)家有部門應(yīng)對(duì)新國(guó)標(biāo)的執(zhí)行情況進(jìn)行一次全面的檢查。中航鴻盛 三是關(guān)注建筑用鋼企業(yè)資金落實(shí)到位狀況。前期房地產(chǎn)企業(yè)信托資金受到管控，隨著地方債的大量發(fā)放，緩解了相關(guān)房地產(chǎn)業(yè)和基建項(xiàng)目的資金緊缺狀況，后期需重點(diǎn)關(guān)注資金實(shí)際到位情況對(duì)螺紋鋼需求的影響。下半年集裝箱運(yùn)輸半掛車新國(guó)標(biāo)執(zhí)行情況