陸鋒牌 重汽50立方粉粒物料罐車(chē)順利出口非洲剛果近些年來(lái)，重汽旭通公司以北非的阿爾及利亞作為非洲市場(chǎng)橋頭堡，充分利用合作伙伴的資源開(kāi)展產(chǎn)能合作，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)的廣宣、銷(xiāo)售和售后服務(wù)力度，僅半掛車(chē)和重型后翻自卸半掛車(chē)在阿爾及利亞銷(xiāo)量就突破100萬(wàn)輛。旭通公司根據(jù)非洲市場(chǎng)不同工況，打造出新版工程自卸車(chē) 低平板半掛車(chē)兩款針對(duì)性強(qiáng)的產(chǎn)品，用于非洲的城市物流、州際物流及海外工程項(xiàng)目運(yùn)輸，近十年向累計(jì)向非洲銷(xiāo)售2500多輛，客戶(hù)涉及塞內(nèi)加爾、加納、馬里、貝寧、剛果、喀麥隆、科特迪瓦、坦桑尼亞等多國(guó)。
粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)是針對(duì)大批量粉塵物料(散裝水泥)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，一般適用于嚴(yán)格按照國(guó)規(guī)定執(zhí)行計(jì)重收費(fèi)的區(qū)域，容積一般在35-45方之間。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料垂直高度達(dá)到15m時(shí)，水平還可輸送距離達(dá)5m。半掛粉粒物料運(yùn)輸車(chē)是利用自備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車(chē)載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過(guò)管道送入密封罐體下部的氣室，使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí)，打開(kāi)卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。采用國(guó)內(nèi)工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率，剩灰率為0.2%。粉粒物料運(yùn)輸車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。1、車(chē)架及牽引銷(xiāo):車(chē)架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu),車(chē)架由兩根T字型縱梁與橫梁焊接而成,用來(lái)支承負(fù)荷。車(chē)架前部下面有與牽引車(chē)連接的牽引銷(xiāo)和牽引銷(xiāo)板,規(guī)格為90號(hào)。牽引銷(xiāo)采用裝配式，便于更換。車(chē)架前橫梁上裝有氣制動(dòng)接頭和電線連接插座。車(chē)架前后和側(cè)面裝有照明或信號(hào)裝置。陸鋒牌 重汽50立方粉粒物料罐車(chē)順利出口非洲剛果
2、懸掛系統(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承，前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛，是用來(lái)支承負(fù)荷，并有吸收行車(chē)振動(dòng)等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車(chē)軸軸體上。公司生產(chǎn)10立方粉料物料罐車(chē)、15方粉料物料罐車(chē)、20方粉料物料罐車(chē)、30方粉料物料罐車(chē)、38立方粉料物料罐車(chē)、40立方粉料物料罐車(chē)、50立方粉料物料罐車(chē)、53立方粉料物料罐車(chē)、重型粉料物料罐車(chē)、輕型粉料物料罐車(chē)、粉煤灰運(yùn)輸罐車(chē)、水泥運(yùn)輸罐車(chē)、石灰粉運(yùn)輸罐車(chē)、礦石粉運(yùn)輸罐車(chē)、物料顆粒罐車(chē)、出口重型加長(zhǎng)加寬粉料物料罐車(chē)、雙倉(cāng)粉料物料罐車(chē)、單倉(cāng)粉粒物料半掛車(chē)。一帶一路”倡議實(shí)施5年來(lái)，梁山半掛車(chē)憑借的品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比逐漸贏得非洲客戶(hù)認(rèn)同陸鋒牌 重汽50立方粉粒物料罐車(chē)順利出口非洲剛果