梁山輕型集裝箱骨架式運輸半掛車銷量逐年遞增山東梁山掛車是我國較大的掛車生產銷售基地，在我國掛車行業占據重要的地位，山東梁山掛車經過多年的發展，已經形成了*的格局，隨著市場競爭日益激烈，山東梁山掛車廠家遇到了發展道路上的瓶頸，嚴重阻礙著山東梁山掛車廠家的進一步發展，山東梁山掛車廠家想要進一步發展，A先就是要考慮應該如何突破市場困局，清楚發展道路上的絆腳石“梁山掛車”已經成為一個品牌，被廣大消費者所熟知，但是消費者對于山東梁山掛車廠家了解的并不多，我們在“梁山掛車 ”這個*下，提供自己的度，效果也會更好。梁山掛車在90年開始興起，2000年之后進入鼎盛時期經過20多年的發展，除了眾多的掛車廠家外，與之配套的鋼材、油漆、焊接等配套設施也逐漸興起，現在的梁山掛車制造，已經是一個非常成熟的產業。骨架式集裝箱運輸車是集裝箱運輸半掛車車架的一種還有一種是平板式。骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用鋼板16Mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設置了整體式長橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。油漆選用產品,預噴防銹底漆,保證整車油漆系統具有良好的防腐、防銹性能。

常規推薦車型配置： 30英尺骨架車標準配置:縱梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板12mm，腹板8mm，2個A箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋3根，28T單動支腿 40英尺骨架車標準配置：縱梁高度480mm，上翼板14mm，下翼板16mm，腹板8mm，2個A箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動支腿 45英尺骨架車標準配置：縱梁高度480mm，上翼板12mm，下翼板14mm，腹板8mm，2個A箱，2個備胎架，8套集裝廂鎖具，富華13T車橋叁根，28T單動支腿 平板式與骨架式的區別在于平板式增設了邊框和花紋地板。木系列集裝箱運輸半掛車的車架全部噴丸處理，整個車架是在的定位臺架上組裝、焊接而成，其結構合理、強度高、外形美觀。在車架上設置了集裝箱緊縮裝置，可以裝載40英尺、20英尺兩種標準集裝箱。前后端的四個集裝箱緊縮裝置為固定式結構，中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結構。裝梁山輕型集裝箱骨架式運輸半掛車銷量逐年遞增載集裝箱時，根據需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺平面以下。選用機械式承載裝置，主要有廠配12T、20T；富華13T；JOST；等類型。其作用是當牽引裝置與掛車脫開時，用于支撐地面，承受半掛車前部載荷。支承裝置有單動式和聯動式兩種，主要由支承盤、螺桿傳動機構、減速箱和操縱手柄等構成。懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三軸式懸掛三種裝置半掛車配備兩付備胎架，分別安裝在掛車車架左、右兩側，并備有備胎升降器。

骨架式集裝箱運輸車專門用于20、40、45英尺等各種集裝箱的運輸 佳的設計方案,結構合理，操作可靠,外觀優美,發揮整車的大潛能。 ?產品的多樣性選擇,可滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要,可生產鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結構。整車制造由工裝保證,質量穩定,性能可靠。鋼材來源于國內大型鋼廠;主要外購件選用國內好品牌,質量可靠。 對整車進行噴丸處理,除焊接應力。梁山輕型集裝箱骨架式運輸半掛車銷量逐年遞增