新版GB1589實施 運輸半掛車外廓尺寸/質量限值解讀新版GB1589實施了。根據中國國家標準化管理委員會的新公告國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準了《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》等4項國家標準。其中 GB 1589-正式取代了實施12年之久的2004版GB1589，新版的GB1589一大變化就是將2004版的《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》正式更名為《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值新版》，鴻盛車業 指向性更加明確。GB1589的正式發布將對車市場影響重大。
GB1589是汽車行業的重要標準之一，2016版GB1589除了名字變化外，在內容方面主要有以下六大重點部分：
1.在外廓尺寸方面，車寬由原來的2.5米變化為2.55米（冷藏車2.6米），以滿足裝載兩排托盤的寬度需求。 2.倉柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車長度不變，其它半掛車長度限值13.75米，運送45英尺集裝箱的半掛車長度大限值為13.95米，封閉式廂式半掛車從14.6米減少到了目前的13.75米。3.新增了中置軸車型的分類，中置軸掛車長度限值12米，由貨車和牽引桿掛車或中置軸掛車的組合屬于貨車列車，貨車列車長度限值20米（中置軸車輛運輸列車限長22米） 4.鉸接列車長度限值為17.1米，比16.5米的標準增加了0.6米（封閉式廂式半掛車組成的鉸接列車長度限值由18.1米減少到了17.1米），長頭鉸接列車（長頭牽引車+半掛車）長度限值為18.1米。 5.鼓勵空氣懸架政策，其中三軸客車、貨車、半掛牽引車以及8X4載貨車，當中驅動軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架時，總重限值增加1噸。此外四軸汽車列車，加裝空氣懸架后，鴻盛車業 大允許總質量限值增加1噸為37噸。 6.在軸重方面，6軸車限重49噸，按照GB1589規定計算，雙導6X2、后提升6X2牽引車組成的6軸列車總重限值為46噸。2016版的GB1589對汽車、掛車及汽車列車的外輪廓尺寸、軸荷以及軸重進行了部分調整，有利于超載超限工作的全面展開，有助于貨運市場的公平競爭，同時也能帶動我國中置軸轎運車和中置軸廂式運輸車的發展。新版GB1589實施 運輸半掛車外廓尺寸/質量限值解讀