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鋪路機運輸低平板拖掛車標準尺寸和優化設計原理

時間:2018/6/3閱讀:195
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鋪路機運輸低平板拖掛車標準尺寸和優化設計原理低平板半掛車通常用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、汽車等)、軌道車輛、礦用機械、林業機械、工程機械(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物,其重心越低,穩定性和安全性越好,運輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架,既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連,鵝頸后端與半掛車架相連),中段為貨臺(車架低部分),后端為輪架(含車輪)。山東鴻盛車業公司提供低平板半掛車系列尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米超底板平板半掛車,寬度2.8米-3米,款式有高低板,高低高,二軸,三軸,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。 低平板半掛車用于拉機械設備,拉挖掘機、推土機等大型設備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯車貨架臺柱平面低,保證了運輸的平穩性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。鋪路機運輸低平板拖掛車標準尺寸和優化設計原理
在往低平板半掛車上裝載機械設備時,通常是從半掛車后端裝載機械設備,即采用從后輪架上 面移動機械設備或者將車輪移除的方式, 然后再將機械設備固定在半掛車上。
低平板半掛車載貨廣泛,適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸。
1、系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強度高等特點。2、車架貨臺主平面低,保證了運輸的平穩性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。山東旭通車業制造有限公司為您提供專業車價格,半掛車圖片。
3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋪路機運輸低平板拖掛車標準尺寸和優化設計原理剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等;
4、低平板半掛車系列產品適用于多種機械設備,大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸,用途廣泛,快捷。整車采用的計算機輔助設計軟件,進行優化設計靈活多樣,根據用戶要求設計車架承載面,滿足各種特殊貨物的運輸。
低平板半掛車主要類型有:兩軸高低高低平板半掛車,兩線四軸高低高低平板半掛車,三軸高低高低平板半掛車,三線六軸高低高低平板半掛車。低平板載重根據軸數,輪胎的大小,低平板半掛車的載重也是不同的,軸數越多,載重越大,載重范圍在20-150噸之間。根據軸數,輪胎的大小,低平板半掛車的載重也是不同的,軸數越多,載重越大,載重范圍在20-150噸之間。

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