輕型高低板高欄半掛車防護欄安裝的重要性掛車的防護欄安裝的重要性。半掛車運載的貨物要比平常陸運貨車更加重，所以在運輸的過程中需要注意掛車的安全，還有掛車給外界帶來的安全隱患，所以防護欄就是保證貨物運送途中，掛車自身和外界都沒有安全隱患出現。掛車的防護欄有兩個方面，一個是后防護欄，一個是側防護欄，如果不是特殊掛車，那么這兩個個部分是必須安全上部件。后防護欄安裝不同型號的掛車，安裝后防護欄的形式是不同，所以在安裝的時候應該注意的針對型號的安裝，這樣起到作用更大。
高欄半掛車載貨部位采用柵欄結構設計的半掛車。主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。1、車型及柵欄結構設計工藝結合用戶貨物類別，合理設計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。?2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。輕型高低板高欄半掛車防護欄安裝的重要性腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統：采用新型的懸架系統，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統拉桿角度合理設計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調拉桿，可調整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。現在倉欄半掛車等的輕型化設計已經成為半掛車的發展趨勢，我公司也緊隨時代的步伐，符合市場的需求，同時也為適應目前的市場設計輕量化倉欄半掛車的結構特點設計新穎：該款超輕型倉欄半掛車是在對各地運輸環境進行了充分了解和分析的基礎上，借鑒內外設計理念，通過利用FEA（有限元）分析，在多處進行了創新，符合現在市場需求的超輕型的一款全新的輕型車
高強度鋼材：腹板、底板及關鍵部位材料均采用瑞典進口的、采用技術標準的高強度鋼材；
自重輕型：采用凹凸貫穿梁結構，輕型高低板高欄半掛車防護欄安裝的重要性在保證結構強度的前提下在多出局部進行減重設計，自重更加輕型化，13米三軸倉欄半掛車重量僅為6.28噸，在當今半掛車市場中遙遙；承載能力強：通過采用瑞典進口的高強度鋼材，使半掛車結構更加合理，在保證減輕自重的前提下，是倉欄半掛車保持同樣的承載量，使得半掛車在目前計重收費的環境中更具競爭力。通過對材料、結構、設計等方面的改善，倉欄半掛車更加輕型化，更加的符合現在半掛車的發展趨勢，為客戶更快的實現發家致富提供了一個良好的工具。山東鴻盛制造有限公司生產后防護欄的安裝主要是防止后部汽車追尾，對于掛車或者是小型汽車造成嚴重損失，有了它可以在這一個部位上給有一個安全保證。

對于后面防護欄安裝要求十分嚴格，高度還有厚度上都是有明確規定，在安裝的時候需要注意這些問題。側面防護欄這個防護欄的安裝要求種類更多，可以選擇不同的型材安裝。掛車使用范圍行業不同，對于側面防護欄的要求也是不同的，可以按照使用范圍不同，選擇不同的材質，這樣起到作用也是不一樣的。在側防護欄還有帽檐鋼形的形式，或者是鋼板的折彎形的形式，這都是一些特別掛車使用到側面防護欄安裝的，對于側面防護欄安裝可以在一定的程度上保證貨物運輸安全，還可以在分擔掛車承載重量。