夏季三橋散裝水泥罐車如何保養和維護炎熱的夏季對散裝水泥罐車來說都是一次嚴峻的考驗。由于氣溫過高，發動機散熱受阻，很容易影響到攪拌車的正常運轉。為了保證散裝水泥罐車在夏季能夠正常工作，山東鴻盛車業技術部范車總結了幾方面的經驗，供大家參考。

高溫季節，需要檢查攪拌筒滾道有無過度磨損及損傷，并要適時涂抹一層潤滑脂，托輪每月加一次潤膏脂。同樣，檢查攪拌筒時，要看散裝水泥罐車筒內部是否有混凝土，有的話要及時清理。另外還要檢查攪拌筒有無過度磨損、松動及不正常的聲音。需要注意的是，空車行駛時，攪拌筒應該以攪動行駛同樣的轉速回轉。
罐式半掛車載貨部位結構為罐式結構的半掛車。主要用于運輸液體、散裝物料和散裝水泥等。 1、罐式車系列分為油罐車、混凝土攪拌車，粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。 2、罐體通過三維設計，采用的加工工藝制造而成。底盤采用各種生產廠商的底盤，技術，性能可靠。裝有罐裝容器的運貨汽車。優點：裝卸運輸效率高。保證貨品質量。有利于運輸安全。減輕勞動強度，改善裝卸條件。節約包裝材料、節省勞動力。降低運輸成本。液罐汽車：裝運燃油、潤滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等. 粉罐汽車：運裝水泥、面粉、石粉等。 氣罐汽車：運裝氮氣、氬氣、石油氣等、顆粒罐車：裝運谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品。其他罐車：混凝土攪拌車、灑水車、清掃車等。罐車按容器內的使用壓力分為：低壓罐車（夏季三橋散裝水泥罐車如何保養和維護罐體承受的內壓力一般在0.09Mpa以下。主要裝水、輕質燃油等）中壓罐車（ 罐體承受的內壓力一般為0.147-0.294Mpa。主要裝苛性堿、瀝青等）高壓罐車（罐體承受的內壓力一般為1.177-3.532Mpa）。公司長期供應20立方，30立方、38立方，40立方，48立方，56立方，70立方，73立方，75立方的標準罐和80立方，85立方，90立方，95立方，100立方，110立方，120立方的非標罐。山東梁山鴻盛有限公司生產供應半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運輸車、粉粒物料運輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車，混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運煤車、 油罐車、瀝青車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運輸車 、骨架集裝箱運輸半掛車、重型低平板運輸車、糧食運輸半掛車、平板運輸半掛車、改裝車、狼狽式半掛車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、花欄半掛車、吸糞車、農用吸糞車、灑水車、環衛車、庫存車、加長加寬車,高低平板，特種作業車

要經常不定期的給卸料槽轉動部位涂潤滑脂，以防該處出現轉動不靈活和異常磨損的情況。檢查傳統軸時，主要查看法蘭螺母和萬向節是否有松動的跡象，一旦出現松動要擰緊或更換，每個月給法蘭螺母和萬向節加一次潤滑脂。每月定期給操作手柄加一次潤滑脂，以防出現操縱不靈活的現象。上裝定期保養減速機要進行周期保養，定期更換齒輪油，約14升。初次換油的時間是使用500小時或行駛10000公里后;再次換油，則是在行駛20000公里以后。夏季三橋散裝水泥罐車如何保養和維護

及時補水散熱夏季溫度過高，發動機容易過熱，因此要加強對發動機冷卻系統的檢查保養。當水箱內水溫超過100℃時，要將攪停留在陰涼處進行降溫，讓發動機怠速運轉，并掀開發動機罩以利散熱。 由溫度過高帶來的不僅是發動機散熱的問題，同時還容易引起攪拌車在油路上造成燃油氣阻。減少氣阻的辦法是及時清洗燃油濾清器，以及保持燃油泵的濕潤。一般情況下，可以在燃油泵上加蓋一塊濕布，定時淋水，保持其濕潤。一旦發生氣阻，用戶要立即停車降溫，并用手扳動油泵使油路中充溢燃油。 制動液在高溫天氣中易蒸發，在制動管路中構成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。解決這個問題的辦法是及時檢查調整制動系統，下長坡途中要及時停車晾剎。若發現制動轂發燙，要讓攪拌車及時停車降溫，但切不可采用潑冷水等物理降溫辦法。