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隧道逃生管道試驗要求及辦法

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更新時間：2019-04-07 10:11:04瀏覽次數：372次

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產品簡介

隧道逃生管道試驗要求及辦法
隧道隧道逃生管采用尺度標準相近的管道與國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自在開釋，進行沖擊比照試驗，驗證國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管的可靠性。

詳細介紹

隧道逃生管道試驗要求及辦法

隧道隧道逃生管采用尺度標準相近的管道與國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自在開釋，進行沖擊比照試驗，驗證國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管的可靠性。

隧道逃生管結構尺度設計根據應用人體測量學的前驅美國聞名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在匍匐移動時，較舒適的情況下匍匐高度為800mm，匍匐長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口匍匐經過時，圓管的小直徑為585mm。因而，隧道逃生管的內徑必須≥585mm，才干確保人體的正常經過。

隧道隧道逃生管一起，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，不然對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑為0.67m。巖體參數取值為：彈性模量E=40MPa;泊松比：ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg。

隧道逃生管道試驗要求及辦法

　　2、圓管墊層為平坦放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。

　　隧道隧道逃生管用于隧道施工逃生的薄壁圓管自在放置于平坦墊層上，當遭到落石沖擊荷載效果時，隧道隧道逃生管圓管底部首要受墊層豎向和橫向沖突束縛效果。沖擊試件離圓管頂部間隔首要取決于隧道斷面的開挖高度，本試驗取隧道中心頂部到圓管頂部的高度的極限值 H為10m，將塊石自在開釋，分別對國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管和鋼管進行沖擊。試驗成果國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管遭到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有遭到損傷，耐沖擊功能杰出;鋼管在遭到沖擊后，管道被砸扁，發作性形變。

　　為了明確沖擊能量的大小，對石塊從10m高處自在落下的沖擊力及圓管形變量進行核算。在石塊自在下落時，石塊瞬時速度可由能量守恒規律求出， Vt=14m/s。一起，可核算出國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管和鋼管所受沖擊力和變形量如表2 所示。

　　從成果中可以看出，10m高處落下的石塊的沖擊能非常大。一起，國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管抗沖擊功能*，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的耐性和吸收沖擊能的功能，遭到大石塊沖擊的過程中，可以吸收大部分的沖擊能，減少對管道的損壞。鋼管抗沖擊功能不如國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管，且其在遭到石塊砸擊之后發作性形變，難以康復。

隧道工程安全逃生管道運用結論

隧道隧道逃生管初次采用國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管對隧道施工應急救援通道進行了設計。一起，隧道隧道逃生管的結構尺度契合人體工程學原理，結構簡略，拆裝便利。終，經過對國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管和鋼管進行抗沖擊性比照試驗，驗證了國潤新材廠家供給隧道隧道逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。　