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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
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西藏隧道逃生管道安全標準設置
隧道逃生管道----一種隧道施工事端中管道逃生系統，在離施工隧道的開挖掌子面必定距離的方位設置安全棚架，安全棚架與逃生管道的一端聯接；一般距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端挨近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型供應的一種隧道施工事端中管道逃生系統。
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司專業生產隧道逃生管道，已獲國家41項zhuan利，仿冒必究！
隧道逃生管道----一種隧道施工事端中管道逃生系統，在離施工隧道的開挖掌子面必定距離的方位設置安全棚架，安全棚架與逃生管道的一端聯接；一般距離開挖掌子面不大于26米，臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端挨近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型供應的一種隧道施工事端中管道逃生系統。
隧道逃生管道的選擇標準：
逃生管的口徑要大，根據人體工程學原理，管道口徑一般不能小于600mm，600-800mm之間為適合
山西省長治市隧道逃生管道質料要求：
1. 為便于裝置及拆裝，在每節管道距端頭1.5m處各設一個吊環、焊接在同一縱斷面上。在吊環垂直方向，坐落鋼管1/2高度處的管端焊接聯接鋼板，中心設聯接孔，用U型插銷將兩節鋼管聯接。
2. 確保逃生通道的剛度、強度及抗沖擊才干。一般運用的逃生管選用內徑φ600mm壁厚10mm的熱擴無縫鋼管，管節長度6m，也可以運用通過驗證后，運用其它新材料制成的逃生通道，但有必要滿意相應的安全功能要求。
3. 為確保管道承受坍塌體的壓力，對選用的質料管材，有必要確保其承壓才干和聯接頭的健壯，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
4. 逃生管道與風管安頓在同一側。
5. 逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，暫時拆移時應逐節撤消，制止一次撤消到位，以隨時確保逃生管道的成效。
6. 風水管作為急迫救生管道,應緊跟掌子面,末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近裝備奪目的東西箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急東西，便于遇急迫狀況時翻開風水管法蘭盤，注冊救生管道，及時輸送水和食物。
7. 設置的逃生管道應平整、單調、順暢，不得作應急逃生以外用途。
8. 掌子面應一起放置應急食物箱和救助箱,應急食物箱須存放10人左右一天所需的便當面、餅干、礦泉水等食物；救助箱內備包扎紗布、消 水、常見外傷用藥等。
隧道逃生管道的優勢：西藏隧道逃生管道安全標準設置
1. 類型*，DN65-800mm
逃生管*滿意人體爬行時對管道的需求。
2. 管道環剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，逃生管承壓才干和抗環境損壞才干遠遠逾越一般管道。
3. 材料重量輕
拆裝和搬運便當，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。逃生管重量平等口徑鋼管重量的八分之一，,拆裝和搬運便當；
4. 管道耐性好、抗沖擊強度高
遭到強外力沖擊時瞬間變形，吸收許多沖擊能量，逃生管然后靈敏恢復本來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援供應了極為安全可靠的確保；
逃生管道常用聯接方法：鏈條聯接，抱箍鏈接，常用的800mm隧道安全逃生管道長度：1.5米 3米 6米等，并且重量簡便，運送便當，概括功能*于鋼制的逃生管道。
山西省長治市隧道逃生管道的安全規矩:
1.施工現場要按要求設置滿意的通風、逃生管道和報警設備。
2逃生管道要確保壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節管長宜為1m~6m，可手動拆開，聯接健壯，并盡量與隧道車（人）行橫洞相聯接，構成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，制止開挖作業。
3逃生管道設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌作業面安頓至距離開挖面20m以內的恰當方位。
4.逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留作業繩，便當逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
隧道逃生管道運用：
1、逃生管道所用管材選用φ800mm的，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可選用直徑大于逃生管道直徑的套管聯接，每端聯接1m,選用橡膠圈或木楔暫時固定。為確保管道承受坍塌體的壓力，對選用的質料管材，有必要確保其承壓才干和聯接頭的健壯，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
2、施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方法等狀況備足管道和聯接材料，除整節管道外，應一起備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
3、逃生管道經加工運用，結合質料及現場實際狀況分別進行加工，聯接簡略、健壯、緊密可靠，且在地上做好暫時固定方法，施工時管口可加暫時封蓋，并易于翻開和封閉。
4、逃生管道選用φ800mm的承插，設置起點為 施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌作業面安頓至距離開挖面20m以內的恰當方位，逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留作業繩，便當逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插縱向聯接可選用鏈條等方法，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。
5、超逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，暫時拆移時應逐節撤消，制止一次撤消到位，以隨時確保逃生管道的成效。
6、逃生管道在通過掘進臺階時，應按順延臺階安頓，裝置135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于敞開逃生窗口為宜。
7、逃生管道應平整、單調、順暢，不得作應急逃生以外用途。
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