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三排軸半掛拉沙石后翻或者側(cè)翻自卸車各有勢平板式集裝箱半掛車以及自卸式半掛車，相信大家并不陌生，但是對這兩者的結(jié)合體“平板式集裝箱自卸車”恐怕了解的就不是很多了 。下面為大家介紹下這一車型，其用途主要是用在港口的散貨集裝箱的搬運與卸貨。 平板式集裝箱自卸車與普通的平板式集裝箱半掛車相比，其一是多了一個卸貨的功能，其二針對的范圍是散貨集裝箱， 鐵礦石 、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉(zhuǎn)運以及卸貨，相比普通的集裝箱半掛車， 大的點卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也 是多一個平板與自卸裝置，通過取力器驅(qū)動液壓頂實現(xiàn)自卸功能。目前在國內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。三排軸半掛拉沙石后翻或者側(cè)翻自卸車各有勢?

集裝箱平板后翻自卸半掛車價格報價。規(guī)格尺寸有，6.8米7.7米，8.6米9.5米，10.5米，11.5米，高度為1.5-1.8米-2米的后翻半掛車自重在8.5-10噸左右 按照6軸55噸的標準計算此車可載38噸左右，而且可以全國上戶卸貨方便 適合運輸黃沙、鐵粉、熟料，現(xiàn)已在，湖南，山西、福建、廣西 重慶江西 廣州，安徽，四川，大面積推廣 車輛運輸式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計的半掛車。主要運載轎車，還可載面包車、商務(wù)車、吉普車等乘用車。 1、車身為桿件、柜架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)輕盈，重量輕，大多為上下兩層裝載平臺，平臺采用液壓缸開將，鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu)，升降平穩(wěn)，高度多定位等點。 2、結(jié)構(gòu)輕盈：整車采用衍架結(jié)構(gòu)，框架整體承載，無半掛車所具有的縱梁結(jié)構(gòu)，自重輕，比同類車自重輕30%左右。 3、操作安全方便：所有裝卸平臺升降控制操作可靠，可清晰觀察，準確操作。4、懸掛系統(tǒng)：采用*特色的板簧下置式懸架系統(tǒng)，變截面板簧，行駛平順性好。三排軸半掛拉沙石后翻或者側(cè)翻自卸車各有勢