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輕體常用的 幾個車型高欄掛自卸車低平板骨架車海港碼頭低平板特種車 、車輛運輸車 油罐車、瀝青車，水泥散裝車， 集裝箱運輸車 、供應低平板半掛車、改裝車、庫存車、加長加寬車,低平板半掛車，特種作業(yè)車。并承接各類汽車的設 計及改裝業(yè)務。。 、剪折、工裝、拋丸、噴涂等大型的流水線生產(chǎn)設備。本公司主要生產(chǎn)半掛車、全掛車、廂式車、自卸車、油罐車、水泥散裝車、混凝土攪拌車、散裝物料車 瀝青車 灑水車、海港碼頭低平板特種車、車輛運輸車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、倉柵式半掛車、鵝頸式倉柵半掛車、改裝半掛車、側翻半掛車 、義烏廂及各種特型車輛等。輕體常用的 幾個車型高欄掛自卸車低平板骨架車

?我們始終堅持高質(zhì)量、低價位、重合同、守信用、產(chǎn)品實行“三包”、供貨及時、服務周到 。 自卸式半掛車 自卸式半掛車適用于礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類：一類屬于非公路運輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務，通常和挖掘機配套使用。另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、 等松散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。 1、車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生*變形。 3、工藝精良：主要部件采用設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。 1.集裝箱運輸半掛車，其特點就是專門運輸集裝箱的半掛車。目前主要規(guī)格有20、40、45、48、53英尺。結構：骨架式。分為上面是平面式和小鵝頸式，每種規(guī)格的車型均可以做成多用途的結構，一車多用。目前平板式不允許生產(chǎn)和銷售。2.運輸冷藏箱的集裝箱半掛車。在半掛車上安裝一個發(fā)電機帶動冷藏箱的制冷機工作。 骨架式集裝箱運輸車專門用于20、40、45、 英尺等各種集裝箱的運輸 結構合理，操作可靠,外觀美,發(fā)揮整車的大潛能。輕體常用的 幾個車型高欄掛自卸車低平板骨架車