科技讓我們的生活越來越輕松便捷，可是便利生活的背后卻有著很多的“大坑”，隨著我們進入汽車社會，汽車帶給我們更大的出行半徑，也讓我們能夠輕松去到以往沒去過的地方，GPS導(dǎo)航讓我們不必擔(dān)心迷路的風(fēng)險，然而過度依賴GPS導(dǎo)航真的好嗎？
經(jīng)常駕車的你一定會遇到這種情況，GPS導(dǎo)航規(guī)劃的道路往往讓駕駛員篤信不疑，老駕駛員們一般都相信自己的經(jīng)驗走更熟悉的路線，這兩種方式都能夠到達目的地，但是相信GPS導(dǎo)航和不相信GPS導(dǎo)航的背后，駕駛者的大腦是處于*不同的狀態(tài)的。
英國的倫敦學(xué)院研究表明，人們在認路過程中，大腦有兩個區(qū)域的思考活動非常活躍。研究人員在倫敦市中心的駕駛模擬中比較了24名志愿者的腦部掃描，其中一些是到目的地的固定路線，還有一些沒有路線要求。跟隨GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的駕駛員在大腦的這些領(lǐng)域看不到額外的活動，而那些沒有被路線的志愿者，大腦在面對各種岔路口的過程中，思維異常活躍。
研究人員得出的結(jié)論是，科技產(chǎn)品告訴我們怎么走，我們的大腦聽從導(dǎo)航指令的過程中，就不會賣力思考路線的選擇，只是機械化的做出動作反映而已，這樣會使得我們的大腦減少對周圍環(huán)境的感知能力。也就是說我們的大腦會因為依賴GPS導(dǎo)航而“變傻”。
神經(jīng)學(xué)家認同這樣一個觀點，就是我們?nèi)粝氡３执竽X的功能活躍，就必須要讓大腦保持在一種動腦的狀態(tài)下，借助科技產(chǎn)品來降低大腦負擔(dān)讓我們不至于那么勞累，但覺不應(yīng)該讓我們的大腦就此“放假”。現(xiàn)在的GPS導(dǎo)航功能越來越智能，都可以根據(jù)實時路況來修改路線了，我們駕駛者的對路線的判斷也會進一步減少，長此以往，我們的大腦真的容易“變傻”。
