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粉煤灰下灰運輸半掛車 粉煤灰下灰運輸半掛車
國內所使用的粉煤灰車都為氣卸或自卸一種卸料方式,本文介紹了一種集氣卸與自卸兩種卸料方式為一體的粉煤灰運輸半掛車,主要用于運輸或短時貯存粉煤灰。卸料時,能通過液壓舉升罐體自卸出料,還可在舉升罐體后,通過氣力輸送方式將煤灰排出。現重點介紹其液壓系統和氣力輸送系統的工作原理和組成部分。由于目前該產品市場供應短缺,且建筑、電力、化工等行業的需求量較大,它的開發成功必然為公路散裝貨物運輸帶來更好的選擇。

1 整車布置及主要結構
整車總體布置如圖1,主要由以下部份組成:牽引車、半掛車、罐體總成、液壓系統、氣路系統。
1.1 掛車底盤
掛車為承載式結構,配有牽引銷,可方便地與牽引車鞍座相連,掛車前后部各設有兩根支腿。車頭與粉料罐分開時,必須把前部兩根支腿支起;卸料時,必須把后部兩根支腿支起。
1.2 掛車制動系統
掛車采用雙管路氣制動系統,掛車底盤雙軸上裝有單腔制動氣室,制動控制采用緊急繼動閥作為應急系統,行車制動和應急制動通過制動氣室作用于掛車雙軸上。掛車駐車制動為手制動,作用于第
二軸上。
1.3 粉料罐
粉料罐為圓柱形,兩端為蝶形封頭。罐體由4個鞍座支撐于掛車之上,在粉料罐的后部設有翻轉支座,固定在后部懸掛系統上。粉料罐上方設有3個進料口(人孔),每個進料口上配有快開式密封蓋。