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長沙富蘭德實(shí)驗(yàn)分析儀器有限公司
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長沙富蘭德實(shí)驗(yàn)分析儀器有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號FDR-3622
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地長沙市
聯(lián)系方式：于子峰查看聯(lián)系方式
更新時間：2018-04-16 03:31:03瀏覽次數(shù)：244次
聯(lián)系我時，請告知來自 智慧城市網(wǎng)湖南十六烷值測定儀(臺架機(jī))廠家柴油十六烷值機(jī)按照ASTM D613、GB/T386等標(biāo)準(zhǔn)采用固定著火滯后期法測定柴油及生物柴油十六烷值的，本產(chǎn)品適用于將試樣柴油的著火性質(zhì)與已知十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料（十六烷與七甲基壬烷按一定體積比的混合物）的著火性質(zhì)相比較來測定的。其具體方法是改變發(fā)動機(jī)氣缸壓縮比，以此來獲得確定的著火滯后（延遲）期，即燃料噴射開始和燃燒（發(fā)火）開始之間的時間間隔。
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湖南十六烷值測定儀(臺架機(jī))廠家適用范圍
柴油十六烷值機(jī)按照ASTM D613、GB/T386等標(biāo)準(zhǔn)采用固定著火滯后期法測定柴油及生物柴油十六烷值的，本產(chǎn)品適用于將試樣柴油的著火性質(zhì)與已知十六烷值的標(biāo)準(zhǔn)燃料（十六烷與七甲基壬烷按一定體積比的混合物）的著火性質(zhì)相比較來測定的。其具體方法是改變發(fā)動機(jī)氣缸壓縮比，以此來獲得確定的著火滯后（延遲）期，即燃料噴射開始和燃燒（發(fā)火）開始之間的時間間隔。無論是試樣或是標(biāo)準(zhǔn)燃料在燃燒過程中，這個時間間隔都要固定在20度（以發(fā)電機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角計），但不同的燃料在燃燒時所需的壓縮比不同，也就是壓縮沖程終了時的溫度和壓力不同。根據(jù)試樣的壓縮比氣量表讀數(shù)選擇不大于五個十六烷值單位的兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料，以同樣的方法得到的確定的著火滯后期。當(dāng)試樣的壓縮比氣量表讀數(shù)處于兩種標(biāo)準(zhǔn)燃料的氣量表讀數(shù)之間時，用內(nèi)插法算出試樣的十六烷值，以符號××.×/CN。例如45.6/CN。
湖南十六烷值測定儀(臺架機(jī))廠家功能特點(diǎn)
1、專業(yè)的爆震信號傳感器FDT-DS采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，更加穩(wěn)定可靠；
2、配置專門的富蘭德爆震檢測系統(tǒng)，確保對爆震信號的調(diào)零、放大倍數(shù)、展寬調(diào)節(jié)穩(wěn)定
3、配置FAD安全保護(hù)系統(tǒng)，用于異常狀態(tài)下的緊急保護(hù)，保護(hù)操作人員的安全；
4、采用FULANDE柴油噴射裝置
湖南十六烷值測定儀(臺架機(jī))廠家技術(shù)參數(shù)
1、發(fā)動機(jī)型式：單缸、臥式、水冷、四沖程標(biāo)發(fā)。
2、發(fā)動機(jī)氣缸直徑（mm）：90。
3、發(fā)動機(jī)氣缸行程（mm）：90。
4、發(fā)動機(jī)活塞排量（L）：0.573。
5、發(fā)動機(jī)氣缸壓縮比：5～21。
6、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速：1000r/min。
7、發(fā)動機(jī)冷卻方式：閉式水冷卻。
8、發(fā)動機(jī)啟動方式：電啟動。
9、發(fā)動機(jī)潤滑油：Ｌ－ＥＣＣ柴油機(jī)油 20Ｗ／40（ＧＢ１１１２２－８９）。
10、發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向（由飛輪端視）：逆時針。
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