1、室外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)現(xiàn)狀 隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,城市車(chē)輛數(shù)量劇增,對(duì)露天停車(chē)場(chǎng)及路邊停車(chē)位的需求越來(lái)越大,增加了管理上的難度,需要一套可應(yīng)用于露天停車(chē)場(chǎng)及路邊停車(chē)位管理的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)。目前室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)有成熟的超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)和車(chē)牌識(shí)別的視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng),但露天停車(chē)場(chǎng)與室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用環(huán)境有很大的差別,無(wú)法將超聲波檢測(cè)方案應(yīng)用于室外停車(chē)場(chǎng)及路邊停車(chē)場(chǎng),迫切的需要一套針對(duì)室外停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)——無(wú)線地磁車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng),艾科無(wú)線地磁室外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)正應(yīng)征了這樣的需求,為解決室外停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛擁堵、亂停亂放的問(wèn)題而研發(fā)了這套艾科無(wú)線地磁室外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)。
2、艾科無(wú)線地磁室外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)原理 地球磁場(chǎng)在一定范圍內(nèi)是均勻和穩(wěn)定的,當(dāng)有鐵質(zhì)的物體進(jìn)入時(shí),會(huì)對(duì)一定范圍內(nèi)地球磁場(chǎng)產(chǎn)生擾動(dòng)。含鐵質(zhì)的汽車(chē)會(huì)對(duì)地球的磁場(chǎng)產(chǎn)生彎曲擾動(dòng),艾科地磁探測(cè)器通過(guò)檢測(cè)車(chē)位內(nèi)地球磁場(chǎng)的擾動(dòng)來(lái)判別車(chē)位上是否有車(chē)輛停放。
3、艾科無(wú)線地磁室外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)架構(gòu) 艾科無(wú)線地磁室外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)解決方案采用地磁探測(cè)技術(shù)檢測(cè)車(chē)位的使用情況,并將空車(chē)位信息實(shí)時(shí)上傳給數(shù)據(jù)中心,系統(tǒng)將實(shí)時(shí)空車(chē)位狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)處理后,發(fā)布到各道路路口或停車(chē)場(chǎng)入口處的信息屏上,引導(dǎo)駕駛者根據(jù)停車(chē)場(chǎng)區(qū)域的劃分來(lái)停放車(chē)輛。該方案適用于室外停車(chē)場(chǎng)。
4、艾科無(wú)線地磁室外停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)產(chǎn)品 4.1地磁探測(cè)器PMD
艾科地磁探測(cè)器是基于地磁傳感技術(shù),無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)及低功耗技術(shù),其原理是檢測(cè)車(chē)輛對(duì)車(chē)位內(nèi)的地球磁場(chǎng)的擾動(dòng),來(lái)判斷車(chē)位中是否停放車(chē)輛,并將檢測(cè)結(jié)果通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)降卮殴芾砥鳌L綔y(cè)器安裝在車(chē)位中間,具有高的IP防護(hù)等級(jí)和抗壓力能力,電池可連續(xù)使用5年以上。
技術(shù)參數(shù)
防護(hù)等級(jí) | IP68 |
耐壓力 | 15噸 |
電池壽命 | 5年 |
準(zhǔn)確度 | 98% |
4.2地磁管理器CMC
艾科地磁管理器安裝于戶外,用于接收地磁探測(cè)器發(fā)送過(guò)來(lái)的車(chē)位狀態(tài)信息,并將打包信息通過(guò)有線RS485,無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)或GPRS無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),傳輸?shù)胶笈_(tái)的數(shù)據(jù)中心。地磁管理器具有IP65高的防護(hù)等級(jí),可適應(yīng)于惡劣的天氣環(huán)境。
5、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì) 施工便利:組合式安裝,易于拆卸,方便維護(hù)。
應(yīng)用靈活:實(shí)現(xiàn)無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)。
方便集成:產(chǎn)品高內(nèi)聚、低耦合,可集成性好,可為指揮交通各子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)接口。
持久耐用:設(shè)備平均功耗低至0.36mW,壽命長(zhǎng)達(dá)5年,電池更換后可延長(zhǎng)壽命。