山東梁山中澤掛車廠，主營半掛車，全掛車，輕型掛車，輕型13米半掛車，花欄半掛車，倉欄式半掛車，輕型廂式半掛車，低平板半掛車，自卸側(cè)翻半掛車，集裝箱骨架半掛車，大型低平板半掛車，隨著國家治理超載力度的加大和計重收費(fèi)政策的實(shí)施，如何提高車輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及客戶迫切需要解決的問題。我公司進(jìn)口瑞典SSAB高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車比普通鋼半掛車自重輕1噸。13米欄板半掛車6噸左右；13米倉柵半掛車6.7噸左右；13米廂式半掛車7.1噸左右。適合目前計重收費(fèi)的運(yùn)輸環(huán)境。
配6乘4牽引車，六軸，計重收費(fèi)時，車貨總重55噸。6乘4牽引車自重約9.2噸，半掛車自重6噸，能拉貨40噸。
配6乘2牽引車，六軸，計重收費(fèi)時，車貨總重55噸。6乘2牽引車自重約7.2噸，半掛車自重6噸，能拉貨42噸。
使用SSAB高強(qiáng)度鋼，腹板、底板及關(guān)鍵部位材料采用*技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼材。減少了車輛維修成本，提高了車輛使用壽命。
承載能力強(qiáng)：通過采用進(jìn)口高強(qiáng)度鋼材和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在減輕自重的同時，保持了同樣的承載能力。
隨著車輛自重減輕，車輛油耗減少。車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運(yùn)輸利潤。
設(shè)計新穎：該款超輕型半掛車是在對各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，借鑒*設(shè)計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車。
凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)：采用凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)，并在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重，自重輕，大大提高了用戶的效益。
半掛車，輕型掛車，改裝半掛車，輕型掛車廠家
隨著車輛自重減輕，車輛油耗減少。車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運(yùn)輸利潤。
設(shè)計新穎：該款超輕型半掛車是在對各地運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)行充分了解分析的基礎(chǔ)上，借鑒*設(shè)計理念，通過利用FEA（有限元）分析，進(jìn)行多處創(chuàng)新的一種全新輕型車。
凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)：采用凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)，并在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下并進(jìn)行多處局部減重，自重輕。獲得客戶的認(rèn)同和許可。
山東梁山掛車廠那幾家好，山東梁山掛車制造有限公司位于中國掛車（車）生產(chǎn)基地——梁山縣梁山鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)，是由國家*批準(zhǔn)的汽車改裝《公告》企業(yè)，具有合格的生產(chǎn)資質(zhì)，為全國汽車行業(yè)的*。公司占地兩百余畝，生產(chǎn)廠房20000m2，擁有*的掛車生產(chǎn)流水線和專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊，采用原材料及零部件，為用戶打造放心車。主要產(chǎn)品有半掛車、全掛車，欄板式、廂式、倉柵式、平板、低平板、骨架式、罐式等運(yùn)輸車系列，還可根據(jù)用戶需求，設(shè)計、改裝國家經(jīng)貿(mào)委許可的各種車。
超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車，到底輕多少才算超輕型呢，業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當(dāng)、尺寸相當(dāng)、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。
倉欄半掛車要想輕有幾點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)：
1.降低板材厚度。 這點(diǎn)用標(biāo)號高點(diǎn)的鋼材即可。高標(biāo)鋼，強(qiáng)度大、韌性好、耐疲勞
2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸，才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新
式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法
3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可，這點(diǎn)應(yīng)用較少
4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量
5.還有就是采用懸浮后橋，也就是大家知道的zui后一橋在不用的時候可以提升
現(xiàn)在zui常用的辦法就是采用高強(qiáng)度（國產(chǎn)高標(biāo)號）的鋼材，降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。
產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強(qiáng)度鋼輕型半掛車
13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸
13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸
13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸
超輕型半掛車優(yōu)勢及特點(diǎn)
：免費(fèi)：， ：，公司*：www.lsgczx.com
與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，超輕型半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用！對經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助！
梁山輕型半掛車具有自重輕、載重量高、結(jié)構(gòu)合理等特點(diǎn)。輕量化半掛車借鑒國內(nèi)外設(shè)計理念，采用W型貫穿梁，通過利用FEA（有限元）分析，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，大大降低了整備質(zhì)量，更能顯出*的營運(yùn)優(yōu)勢，同時在降低油耗，減少輪胎磨損方面也是獨(dú)樹一幟。
梁山輕型半掛車涵蓋了欄板半掛、倉欄半掛等系列產(chǎn)品，采用W型梁節(jié)省了帽沿鋼，使用貫穿梁與底板直接接觸，降低了承載面高度的同時使貨物重心下降，進(jìn)一步的提高穩(wěn)定性和安全性，同時自重比標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品輕1.5噸左右。
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