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如何維護及保養高鐵站閘機?

閱讀:1694      發布時間:2018-3-9
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    每周一次外表清潔,去掉銹斑點,用軟布和化石粉將高鐵站閘機外表擦亮,涂上防銹油,剛涂上的防銹油不要用手擦,等3-5小時自然烘干即可手接觸,否則會破壞表面防銹的效果。要是外表噴涂,擦掉外表灰塵,有外露劃傷,用相同顏色油漆補一下。一般每月保養一次,打開上蓋切斷電源,清潔上面灰塵,將傳動部分先清潔后加黃油或高濃度機油。檢查緊固件是否有松動情況,將各緊固件擰緊,檢查易損件的磨損情況,定位臂與定位盤有超過3毫米,以上間隙及時更換,正常間隙(1-1.5mm),電磁閥閥芯內適當加黃油或機油,使電磁閥在左右運動是減少阻力,得到潤滑,不得加太多,要適度。
 
    當翼閘感應線圈非常接近時,導致兩個線圈的磁場迭加,相互造成干擾。這種現象就是線圈串擾。翼閘串擾會導致錯誤的 檢測結果和環路檢測器的死鎖。為避免線圈串擾應當采取哪些措施:高鐵站閘機同的尺寸不同的圈數以改變線圈的工作頻率。一般建議一個為4圈,另一個為6圈。將其相鄰的線圈間距加大,必須保證探測線圈之間的間距大于3米。對翼閘線圈引出導線進行良好的屏蔽,屏蔽線必須在探測器端接地,線圈電纜和接頭采用多股銅導線,在電纜和接頭之間不要有接線處。

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