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乘聯會秘書長崔東樹深入分析新能源車鋰電池市場
2025年02月25日 09:20:28來源:快科技點擊量:34203
導讀乘聯會秘書長崔東樹撰文表示,進入2024年,動力電池裝車的生產電池裝機比例維持在50%的水平,且其中三元電池裝車率、磷酸鐵鋰裝車率均為50%。
  【智慧城市網 企業關注】2月22日消息,乘聯會秘書長崔東樹撰寫文章稱,對新能源車鋰電池市場展開了深入分析。
 
  從動力電池的產量中裝車比例來看,近年來呈現出逐漸下降的態勢。
 
  具體數據顯示,2021年動力電池裝車的生產電池裝機率達70%,然而到2022年便降至54%,2023年進一步下滑至50%。
 
  進入2024年,這一比例維持在50%的水平,且其中三元電池裝車率、磷酸鐵鋰裝車率均為50%。
 
  而到了2025年1月份,動力電池的產量中裝車的比例更是下降到36%,其中三元電池裝車率為41%,磷酸鐵鋰裝車率為35%。
 
  對于這種變化,崔東樹指出,隨著儲能等產業的蓬勃發展,特別是俄烏危機引發的世界能源危機,使得儲能等產業對電池的需求增長迅猛。在這種情況下,電池的應用分配發生了變化,用于裝車的電池占比隨之明顯下降。
 
圖片來源“崔東樹”公眾號
 
  原標題:新能源汽車鋰電池市場變天!裝車比例銳減 4年腰斬
關鍵詞 汽車新能源車鋰電池
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