一、礦用車自動滅火系統基本介紹

礦用車輛自動滅火系統/裝置是專門針對礦山、煤礦、金礦、鐵礦、有色金屬等采礦行業研發設計的一款新型消防滅火裝置。是目前廣泛應用、批次量大、滅火性能相對來說較好的一款礦用車輛自動滅火系統，車載自動滅火裝置的技術條件相當穩定完善，使用過程中故障少、滅火及時、可靠、性能高，該設備能夠對火災進行快速撲滅，減少人員傷亡和汽車損失，保證礦井安全生產。一旦車輛發生火災，該系統能夠直接將滅火劑輸送到發
動機艙著火點，達到滅火效果，保證安全生產。
啟動瓶安裝在駕駛艙內，當駕駛員發現火情時，拔掉驅動瓶上的保險插銷，迅速按下啟動瓶上按鈕，驅動瓶內氣體通過啟動管路，氣動打開混合型水基滅火裝置，針對性輸送到著火點，通過化學跟物理的方式進行滅火，實施有效滅火，同時有效抑制復燃。

二、礦用車自動滅火系統應用領域

該滅火系統從礦用車輛自身火災特征和礦山特殊運行環境出發，針對礦用車、礦用電動輪汽車、無軌膠輪車、柴油機無軌膠輪車、輪胎式防爆裝載機、輪胎式防爆起底機、柴油鏟運機、特種車輛等等在內的重型汽車火災特性研發的一款滅火裝置。
三、礦用車自動滅火系統特點和優勢

礦用車輛自動滅火系統/裝置運用極速感應技術、精細噴淋技術，全智能自動化，處于無電或無電壓狀態下，實現車輛的自動探火和滅火功能，安裝簡單、性能穩定、滅火安全。產品具有良好的耐腐蝕性，不銹鋼結構堅固耐用，能夠適用于煤礦高溫、極寒等溫差加大且等環境惡劣的復雜環境使用，可針對性進行定制化設計，性價比高，維護簡單，維護成本低。采用滅火降溫能力的水基滅火劑，環保、無毒、無污染，可以在火災起火初期探測到火災，迅速撲滅火情，以避免火勢進一步蔓延并造成無法彌補的局面。

1、無需申請煤礦安全認證

滅火裝置采用氣體動作打開的方式，有效的解決采用電動打開，需要煤礦安全認證的問題；滅火裝置里面所有的配件全部選用抗腐蝕材料，高效解決煤礦用車所遇到的環境惡劣，造成易腐蝕的問題。

2、新型滅火劑，有效且環保

滅火劑采用自我研發的新型水基滅火劑，有物理滅火和化學滅火相結合的性能，在解決快速滅火的同時，又可以有效的抑制火災復燃。

3、易操作性

滅火系統的啟動裝置設置在駕駛艙，駕駛員發現發動機艙起火后方便迅速滅火，操作簡單便捷，維護成本低，處在待機狀態下，沒有壓力、不需要額外接入電源；滅火裝置尺寸大小合理，便于安裝在煤礦用車上面；管路設計合理，可以有效將滅火劑輸送到著火點，快速反應、快速滅火。

4、有設計、施工資質

對不同的車型，滅火劑用量多少的設計符合消防規范，能夠有效滅火；系統布置的合理性，滅火劑輸送管路粗細的選擇，有理論基礎，由不銹鋼材料制成，工作時的溫度-35°C到50°C，能夠有效滅火；消防資質證書是建筑企業的重要施工憑證，代表著企業的資產、人員等條件，我們有施工資質，系統布置更安全可靠規范。

 應對手動火災報警按鈕的離線故障報警功能進行檢查并記錄，手動火災報警按鈕的離線故障報警功能應符合下列規定：
    1 應使手動火災報警按鈕處于離線狀態；
    2 火災報警控制器的故障報警和信息顯示功能應符合本標準第4.1.2條的規定。
4.3.14 應對手動火災報警按鈕的火災報警功能進行檢查并記錄，報警按鈕的火災報警功能應符合下列規定：
    1 使報警按鈕動作后，報警按鈕的火警確認燈應點亮并保持；
    2 火災報警控制器的火災報警和信息顯示功能應符合本標準第4.1.2條的規定；
    3 應使報警按鈕恢復正常，手動操作控制器的復位鍵后，控制器應處于正常監視狀態，報警按鈕的火警確認燈應熄滅。
4.3.15 應對火災顯示盤下列主要功能進行檢查并記錄，火災顯示盤的功能應符合現行國家標準《火災顯示盤》GB 17429 的規定：
    1 接收和顯示火災報警信號的功能；
    2 消音功能
    3 復位功能；
    4 操作級別；
    5 非火災報警控制器供電的火災顯示盤，主、備電源的自動轉換功能。
4.3.16 應對火災顯示盤的電源故障報警功能進行檢查并記錄，火災顯示盤的電源故障報警功能應符合下列規定：
    1 應使火災顯示盤的主電源處于故障狀態；
    2 火災報警控制器的故障報警和信息顯示功能應符合本標準第4.1.2條的規定。

Ⅰ 火災報警控制器調試

4.3.1 火災報警控制器如未處于正常監視狀態，應排查并消除故障，確保控制器處于正常監視狀態后，方可進行后續的調試。

Ⅱ 火災探測器調試

4.3.4 火災探測器的電源線和通信線有的是共用，有的不是共用，因此火災報警控制器應能檢測火災探測器連接線的斷線和短路故障。
4.3.5 應使用專用的檢測儀器或模擬火災的方法對每只探測器進行試驗。特別要注意的是，當采用模擬火災的方法對探測器進行試驗時，不應使探測器受污染或使塑料外殼變色而影響使用效果。對不可恢復的火災探測器應采用聯動模擬報警方法檢查其報警功能。
4.3.6 減光片是用于模擬遮擋線型光束感煙火災探測器的專用試驗裝置。
4.3.8 在模擬火災條件下應防止損壞線型感溫火災探測器的敏感部件。
4.3.11 管路采樣式吸氣感煙火災探測器的采樣管在現場敷設，模擬調試時應在最不利條件下進行，也就是在采樣管的最末端加入試驗煙，測量其報警的響應時間是否滿足要求。
4.3.12 應在點型火焰探測器和圖像型火災探測器監視區域的最遠端調試探測器的響應性能。
Ⅲ 火災報警控制器其他現場部件調試

4.3.13 手動火災報警按鈕分可恢復式和不可恢復式，不可恢復式手動火災報警按鈕在調試時可采用專用鑰匙類手動工具模擬，若生產企業未能提供手動工具，需提供足夠的配件，確保調試后手動火災報警按鈕能夠恢復正常。
4.3.15 如果區域顯示器的顯示方式是數碼管或數字液晶顯示時，調試單位應將區域顯示的回路地址與實際顯示的部位編制成對照表提供給用戶。