9.5米 后翻半掛車便宜價(jià)格半掛后翻自卸車是本公司新推出的一款新型半掛自卸車，它具有重心低（離地高度1.3米—1.45米)不上晃，不易翻車等特點(diǎn)。此車采用三角形穩(wěn)定性原理，設(shè)計(jì)構(gòu)造 集裝箱后翻自卸是本公司新開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低，舉升不易翻車等特點(diǎn)。車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強(qiáng)度。重心降低至1．3米一1．4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、 車架損害降低許多。 車廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車廂舉起時(shí)其重心比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時(shí)， 大箱的邊角錢與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會(huì)側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計(jì)更有利于貨物的自卸， 不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會(huì)使車發(fā)生側(cè)翻。 9.5米 后翻半掛車便宜價(jià)格?

車的后邊板鎖緊采用機(jī)械裝置。在卸貨時(shí)鎖勾和后邊板自動(dòng)打開，避免在卸貨時(shí)發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時(shí) 不會(huì)打到后邊板，減少了對(duì)車的損失。 本車?yán)浫莘e 高能達(dá)到45方（非標(biāo)65方），重量能達(dá)到80T－100T，大大提高了工作效率，是前四后八 和側(cè)翻自卸的替代產(chǎn)品（前四后八拉25方）。前四后八的大架壽命用三年就已經(jīng)不行了，而十米后翻的大架用十年沒問題 ，因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)不同。 本公司已生產(chǎn)了一批后翻自卸，現(xiàn)已投放市場(chǎng)， ，公司還可根據(jù)客戶的實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)。 對(duì)于不好卸的粘土，本公司可以安裝氣動(dòng)裝置，解決自卸車卸不干凈的毛病以及大箱尾氣加熱底板裝置。 半掛自卸車 半掛后翻自卸車 后翻自卸半掛車